在摩托车追尾小车的交通事故中，责任的判定是一个综合多方面因素考虑的过程，主要依据《道路交通安全法》及相关法律法规进行。以下是详细的责任划分和解释：
责任划分
摩托车负主要或全部责任：
- 如果小车正常行驶且不存在任何违规行为，而摩托车因超速、未保持安全距离、注意力不集中或无证驾驶等原因导致追尾，摩托车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。例如，在视线良好、路面干燥的情况下，摩托车从后方快速驶来直接撞上按规定速度行驶的小车尾部，此时摩托车方大概率需承担全部责任。
小车负部分责任或同等责任：
- 若小车存在违规行为，如突然变道未打转向灯、紧急刹车、酒驾、超速、夜间行驶没有尾灯或在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志等，这些行为干扰了摩托车的正常行驶路径，引发追尾事故，那么小车也需承担一定比例的责任，甚至可能与摩托车负同等责任。
特殊情况：
- 如果事故现场情况复杂，涉及道路缺陷（如坑洼、障碍物等）影响摩托车正常行驶导致追尾，道路管理维护方也可能需要承担一定责任。此外，若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
责任认定流程与法律责任
- 发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门进行现场勘验、检查、调查。公安机关将依据相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。这是确定责任比例和后续赔偿的重要依据。
- 若对事故责任认定有异议，当事人有权在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
综上所述，摩托车追尾小车事故的责任划分需结合实际情况和相关法律法规进行综合判断。在事故发生后，建议及时报警、保护现场，并依据交通事故认定书来确定责任比例和进行后续赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。