在电动车超车过程中碰到后车导致其摔倒，责任划分并非绝对，而是需要根据事故现场的具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的关键因素
超车行为是否合规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，超车时必须确认有充足的安全距离，并在与被超车辆拉开必要的安全距离后才能驶回原车道。如果超车方（即您）在超车时未遵守这些规定，如强行超车、未保持足够安全距离等，导致后车因您的超车行为受到惊吓或避让而摔倒，那么您可能需要承担主要甚至全部责任。
后车的行为：
- 后车在行驶过程中也需遵守交通规则，确保安全通行。如果后车存在操作失误、突然变道、急刹车等违规行为，导致您无法及时避让而引发事故，那么后车也可能需要承担一定责任。
道路和环境因素：
- 道路状况（如路面坑洼、湿滑）、交通标识清晰度、天气状况等外部因素也可能对事故发生有影响。如果这些因素导致了摔倒事故的发生，它们在责任认定时也会被考虑进去。
二、具体责任划分
- 一方全责：如果事故完全由一方当事人的过错导致，如您超车时严重违规，且后车无任何违规行为，那么您将承担全部责任。
- 多方责任：若事故涉及两方或两方以上当事人的过错，如您超车时未保持安全距离，同时后车也存在突然变道等违规行为，那么将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 意外事件：如果各方均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故，如因路面突然出现障碍物导致双方避让不及而摔倒，那么各方均无责任。
三、处理建议
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警部门的到来，以便进行事故现场勘查和后续处理。
- 收集证据：为了保障自己的权益，您应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地认定事故责任。
- 申请复议：如果对交警部门出具的责任认定书有异议，您可以在规定时间内申请复议。复议机关将重新审查事故责任认定，并作出新的认定决定。
四、法律背景与依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
综上所述，电动车超车碰到后车摔倒是否构成全责，需根据具体情况判断。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，并结合事故现场的实际情况进行客观公正的判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。