在骑电动车时，后车超车导致前车摔倒，责任的划分需根据具体情况综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的核心要素
超车行为是否合法合规：
- 超车方必须严格遵守交通规则，如提前开启转向灯、确保安全距离、不在禁止超车的路段或时机强行超车等。若超车方违反这些规定，导致前车因避让或惊吓而摔倒，超车方很可能承担主要或全部责任。
- 例如，若超车方在狭窄、视线受阻或车辆较多的路段强行超车，且未保持足够的安全距离，导致前车摔倒，超车方应负主要责任。
前车的行为是否合规：
- 前车在行驶过程中也需遵守交通规则，如保持稳定行驶、不突然变道或急刹车等。若前车存在违规行为，导致超车方无法及时避让而引发事故，前车也可能需要承担一定责任。
- 例如，若前车突然变道或急刹车，且未提前给出合理信号，导致超车方碰撞或避让不及而摔倒，前车应负一定责任。
道路和环境因素：
- 道路状况（如路面坑洼、湿滑）、交通标识清晰度、天气状况等外部因素也可能对事故发生有影响。若这些因素导致了摔倒事故的发生，它们在责任认定时也会被考虑进去。
- 例如，若事故发生在雨天路面湿滑的情况下，且超车方未采取合理措施（如减速、保持更大安全距离）导致事故，超车方责任可能更大。
二、具体责任划分情况
后车全责或主要责任：
- 若后车在超车时未保持安全距离、操作不当（如在不适合超车的地方强行超车），或忽视前车行驶动态，导致碰撞或前车摔倒，后车应承担主要或全部责任。
前车全责或主要责任：
- 若前车突然变道、急刹车且未提前给出合理信号，或存在逆行、闯红灯等违规行为，直接导致碰撞或摔倒事故，前车应承担主要或全部责任。
双方责任：
- 若双方在事故发生时都存在违规行为，如后车超车未保持安全距离，同时前车突然变道未给出信号，责任将根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能为同等责任或按主次划分责任。
无责任：
- 若事故由不可抗力或意外事件导致，且双方均无过错，如因突发自然灾害（如地震、台风）导致的事故，则可能被认定为意外事故，双方均不承担责任。但这种情况在电动车事故中较为罕见。
三、处理建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，双方应保持冷静，立即报警并等待交警部门的到来。同时，应尽可能保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任判定。
收集证据：
- 除了现场照片和视频外，还应尽可能收集目击者证言、监控录像等证据。这些证据对于后续的责任判定和赔偿处理至关重要。
配合交警调查处理：
- 双方应积极配合交警部门的调查处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。交警部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任。
协商处理赔偿事宜或通过法律途径解决争议：
- 根据责任认定书，双方应协商处理赔偿事宜。若协商不成，可寻求法律援助或通过诉讼途径解决争议。在赔偿过程中，应确保所有费用均有相关发票或凭证支持。
总结来说，骑电动车时后车超车导致前车摔倒的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应依据法律法规和事实情况进行客观公正的判断。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。