在单手骑车被别人超车然后摔倒的情况下，责任划分需根据具体情况来分析，无法直接断定是谁的责任。以下是从不同角度进行的详细分析：

1. 超车方的责任：

   • 超车行为是否合规：如果超车方在超车时未遵守交通规则，如未保持安全距离、未打转向灯、超速超车等，导致骑车人因受到惊吓或避让而摔倒，那么超车方可能需要承担一定的责任。根据《道路交通安全法》的相关规定，超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，并与被超车辆拉开必要的安全距离后，驶回原车道。若超车方未遵守这些规定，其行为可能构成违法，从而需要承担相应的法律责任。
   • 超车与摔倒的因果关系：即使超车行为本身合规，但如果超车方的行为与骑车人摔倒之间存在直接的因果关系，如超车时过于贴近骑车人，导致骑车人因紧张或避让而摔倒，超车方也可能需要承担一定的责任。这种情况下，需要具体分析超车行为与摔倒之间的因果关系，以及超车方是否存在过错。

2. 骑车方的责任：

   • 骑车行为是否合规：如果骑车人在骑车时单手骑行，这本身可能违反了交通规则或安全常识。单手骑行可能影响骑车人的平衡和反应能力，增加摔倒的风险。如果骑车人因单手骑行而摔倒，且该行为与摔倒之间存在直接的因果关系，那么骑车人可能需要承担一定的责任。
   • 骑车人的注意义务：骑车人在道路上行驶时，有义务注意周围环境和其他交通参与者的行为，以确保自身安全。如果骑车人因未注意超车方的行为或未采取合理的避让措施而导致摔倒，那么骑车人也可能需要承担一定的责任。

3. 其他因素：

   • 道路条件：道路条件也可能对责任划分产生影响。例如，如果道路狭窄、坑洼不平或存在其他障碍物，这些因素可能增加骑车人摔倒的风险。在这种情况下，如果超车方在超车时未考虑到道路条件对骑车人的影响，也可能需要承担一定的责任。
   • 天气状况：天气状况如雨天、雪天或雾天等也可能影响骑车人的视线和反应能力，从而增加摔倒的风险。如果超车方在恶劣天气条件下超车时未采取额外的安全措施，也可能需要承担一定的责任。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
• 骑车人应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的权益。
• 如果对责任认定结果有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。

总结来说，单手骑车被别人超车然后摔倒的责任划分需根据具体情况来分析。在处理此类事故时，应综合考虑超车方的行为是否合规、骑车方的行为是否合规、道路条件、天气状况等多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。