在电动车直行与拐弯相撞的事故中，责任划分需依据具体事故情形及交通法规综合判断，以下是一些常见情况及责任划分原则：
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法规，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的电动车（或机动车）应让直行的车辆先行。若一方电动车正在转弯，而另一方电动车正在直行，通常转弯方需承担主要或全部责任。这是因为转弯车辆在进入路口时，有义务观察并避让直行车辆，以确保交通流畅和安全。
双方均有过错的情况：
- 若直行电动车存在超速行驶、分心驾驶（如玩手机、听音乐等导致注意力不集中）等违规行为，导致无法及时避让转弯车辆，直行电动车也可能需要承担部分责任。此时，责任划分将根据双方过错的严重程度来确定，可能为主次责任或同等责任。
特殊场景下的责任认定：
- 有交通信号灯控制的路口：若转弯电动车未按信号灯指示通行（如闯红灯），则应承担全部责任；若直行电动车闯红灯，且转弯车已正常进入路口，直行车可能负全责或主责。
- 无交通信号灯控制的路口：从支路转弯进入主路的电动车需让行主路直行车辆，否则承担主要责任。若两车从不同方向同时到达且无优先权差异，可能按同等责任处理。
- 路段中的特殊情况：如直行电动车突然违规变道至转弯车道引发碰撞，可能承担主要责任；若因躲避行人导致事故，需结合具体情况判断责任归属。
影响责任判定的其他因素：
- 车速与制动性能：超速行驶或刹车失灵的一方可能加重责任比例。
- 视线遮挡：建筑物、树木等遮挡物导致未能及时发现对方时，需结合现场环境综合判断责任。
- 酒驾/毒驾：任何一方存在此类违法行为将直接承担主要或全部责任。
法律建议：
- 在发生此类事故后，双方应首先尝试通过协商解决责任划分问题。若无法达成一致，应及时报警并请求交警部门介入调查。交警将根据现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据进行责任划分，并出具交通事故责任认定书。
- 当事人可根据认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
示例说明：
- 假设在一个无交通信号灯控制的交叉路口，一辆电动车从支路转弯进入主路时未让行主路直行电动车，导致两车相撞。在此情况下，转弯电动车通常需承担主要或全部责任。
- 若直行电动车在行驶过程中因玩手机导致注意力不集中，未能及时发现并避让正常转弯的电动车，从而引发碰撞，则直行电动车也可能需要承担部分责任。
总结来说，电动车直行与拐弯相撞的责任划分是一个复杂的问题，需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保事故得到公正、合理的解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。