在转弯车辆被直行电动车撞到的事故中，责任的划分需根据具体情况综合判断，无法一概而论。 以下是几种可能的情况及责任划分原则：
一、转弯车辆全责的情况
未遵守让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。若转弯车辆在转弯时未遵守此规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，导致与直行电动车发生碰撞，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。
违规操作：
- 转弯车辆若存在超速行驶、闯红灯、逆行等严重违规行为，且这些行为是事故发生的主要原因，则转弯车辆应承担全部责任。
二、直行电动车全责的情况
- 严重违规行为：
- 若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
三、双方共责的情况
双方均有过错：
- 当转弯车辆操作不规范（如转弯速度过快、未充分观察路况）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，转弯车辆未尽到充分观察和合理避让的义务，同时直行电动车也存在超速行驶等问题，双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。
责任比例划分：
- 交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。责任比例的划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。
四、特殊情况处理
交通信号灯控制的路口：
- 在有交通信号灯控制的路口，若转弯车辆按照信号灯指示通行，而直行电动车闯红灯等违反信号灯规定，则直行电动车应承担主要责任或全部责任。
道路设计或环境因素：
- 道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分。例如，若因道路设计导致转弯车辆难以观察到直行电动车，或因环境因素导致双方均无法及时避让，则需结合具体情况进行综合评估。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
报警处理：
- 对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
协商或法律途径解决：
- 若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。