大货车靠最里面道行驶与小车发生刮碰，并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下从几个常见角度进行分析：

1. 大货车是否违规行驶：

   • 如果大货车在最里面车道（通常指超车道或快速车道）正常行驶，且没有违反交通规则（如超速、违规变道、未保持安全距离等），那么它可能不承担主要责任。
   • 如果大货车存在违规行为，如超速、违规变道、未按规定使用灯光等，这些行为可能成为事故发生的原因之一，从而需要承担相应责任。

2. 小车是否违规行驶：

   • 如果小车在最里面车道违规行驶，如逆行、违规超车、未保持安全距离等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么小车驾驶员可能需要承担主要或全部责任。
   • 如果小车正常行驶，但因大货车的违规行为而发生刮碰，那么大货车的责任可能更大。

3. 事故发生的具体环境：

   • 事故发生的道路条件（如路面状况、视线情况、交通标志标线等）也可能影响责任划分。例如，如果道路狭窄、视线不佳，且双方驾驶员都未采取足够的安全措施，那么责任可能相对分散。
   • 天气条件（如雨天、雾天等）也可能影响事故责任。在恶劣天气下，驾驶员应更加谨慎驾驶，如果因未采取适当措施而导致事故，可能需要承担相应责任。

4. 双方驾驶员的注意义务：

   • 驾驶员在行驶过程中有义务注意周围环境和其他车辆，确保安全行驶。如果一方驾驶员未履行这一义务，导致事故发生，那么该驾驶员可能需要承担责任。

法律建议：

• 在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 驾驶员应保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在后续处理中提供有力支持。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 如果大货车被认定为主要或全部责任方，那么它可能需要承担小车的维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
• 如果双方都有责任，那么责任将按照各自的比例进行划分，并承担相应的经济损失。

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