针对您提出的“高速公路前车突然变道导致差点追尾怎么处罚”的问题，这实际上涉及到了事故责任判定与后续处理流程，而非直接的“处罚”问题，不过我可以为您详细解释相关情况。

首先，如果前车在高速公路上突然变道，且未确保足够的安全距离，从而影响了后方车辆的正常行驶，导致差点发生追尾事故，那么在大多数情况下，前车是需要承担主要或全部责任的。这一判定主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于变更车道的相关规定，即变更车道时需确保不影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

具体处理流程如下：

1. 立即采取安全措施：

   • 开启危险报警闪光灯（双闪），在确保安全的情况下，尽量将车辆移至应急车道或不妨碍交通的地点。
   • 若车辆无法移动，需在车后放置三角警示牌，以警示其他车辆。在高速公路上，警示牌应放置在车后150米外。

2. 检查人员伤亡：

   • 确认是否有人员受伤，如有需要，及时拨打急救电话（如120）并协助救援。

3. 收集证据：

   • 拍摄事故现场的全景照片，包括车辆位置、刹车痕迹等。
   • 重点拍摄碰撞细节，如损坏部位，以及前车是否压线行驶或违规变道。
   • 记录目击者的联系方式，以便后续需要时提供证言。
   • 如果车辆配备了行车记录仪，保存事故发生前后的视频片段，这将是非常关键的证据。

4. 报警与保险报案：

   • 拨打122交通事故报警电话，等待交警到场进行责任判定。
   • 在48小时内通知保险公司，配合查勘员进行定损，并提供驾驶证、行驶证、保单等相关材料。

5. 后续处理：

   • 交警会根据现场勘查和收集的证据，出具《交通事故责任认定书》，明确双方的责任比例。
   • 根据责任比例，由责任方的保险公司进行赔偿。如果对方没有保险或保险不足，您可能需要通过法律途径来维护自己的权益。

关于“处罚”：

• 如果前车确实存在违规变道等违法行为，并且导致了事故或险情的发生，那么前车驾驶员可能会面临交警的处罚，如罚款、扣分等。但具体的处罚措施会根据违法行为的严重程度和当地交通法规的具体规定来确定。

• 在您描述的情况中，如果只是“差点追尾”而并未实际发生碰撞或造成人员伤亡，那么前车驾驶员可能不会直接面临处罚，但其违规行为仍然会被记录，并可能作为后续事故责任判定的依据。

总之，面对此类情况，最重要的是确保安全、收集证据、及时报警并配合后续处理流程。希望这些信息能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。