新能源车在高速公路没电造成连环追尾，责任认定需根据具体情况分析，但一般而言，新能源车驾驶人可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
一、驾驶人责任角度
驾驶人未尽到合理注意义务：
- 新能源车在高速公路上行驶时，驾驶人应当预见电量可能不足的情况，并提前规划好充电或行驶路线。若因驾驶人疏忽大意，未及时充电或未规划好路线，导致车辆在高速公路上没电，进而引发连环追尾事故，驾驶人可能因未尽到合理注意义务而承担主要或全部责任。
驾驶人违反交通法规：
- 若新能源车在高速公路上没电后，驾驶人未按照交通法规的要求，将车辆移至不妨碍交通的地方，或者未设置警示标志，导致后续车辆追尾，驾驶人可能因违反交通法规而承担相应责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
二、车辆性能与维护角度
车辆性能问题：
- 若新能源车因本身性能问题（如电池故障、续航里程虚标等）导致在高速公路上没电，且该问题在购车时或使用过程中未得到妥善解决，车辆生产商或销售商可能需承担一定责任。但这一责任通常与追尾事故的直接责任相区分，可能涉及产品质量侵权或消费者权益保护等法律问题。
车辆维护不当：
- 若新能源车因驾驶人未按时进行维护保养，导致电池性能下降或续航里程缩短，进而在高速公路上没电，驾驶人可能因车辆维护不当而承担一定责任。但这一责任同样需结合具体情况分析，且通常不是追尾事故的直接原因。
三、其他车辆责任角度
- 后续车辆未保持安全距离：
- 在连环追尾事故中，若后续车辆未保持安全距离，导致无法及时刹车而追尾前车，后续车辆驾驶人可能需承担相应责任。这一责任与新能源车是否没电无直接关系，而是基于交通法规中关于安全距离的规定。
四、法律建议
立即报警并保护现场：
- 发生连环追尾事故后，驾驶人应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
收集证据：
- 驾驶人应尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
咨询专业律师：
- 若对事故责任认定有异议或涉及复杂法律问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，作为于莹莹律师，我可以直接为你提供这方面的法律咨询，你有问题可以直接向我咨询。
总结来说，新能源车在高速公路没电造成连环追尾的责任认定需根据具体情况分析，但一般而言，新能源车驾驶人可能因未尽到合理注意义务或违反交通法规而承担主要或全部责任。在处理此类事故时，建议驾驶人立即报警、保护现场并收集证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。