在辅路与电动车相撞，事故责任的划分需依据双方行为是否违反交通法规以及这些行为对事故发生的作用大小来确定，可能是一方负主要或全部责任，也可能是双方都有责任。以下是对不同情况的具体分析：
电动车一方可能负主要或全部责任的情况
违反交通信号灯：若电动车在辅道行驶时无视红灯继续通行，与按绿灯正常行驶的汽车相撞，电动车因违反交通信号灯指示而承担主要或全部责任。例如，在一个十字路口，辅道上的电动车闯红灯，与正常行驶的汽车发生碰撞，此时电动车驾驶者需承担主要或全部责任。
逆行：电动车在辅道逆行将极大增加事故风险，若因此与正常行驶的汽车相撞，电动车驾驶者通常需承担主要或全部责任。比如，电动车在辅道逆行，与迎面而来的汽车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶者往往要负主要责任。
超速行驶：尽管电动车速度相对较慢，但若其超速行驶导致无法及时制动而与汽车相撞，电动车驾驶者将因过错而承担主要责任。假设辅道限速为15公里/小时，而电动车以30公里/小时的速度行驶，与汽车相撞，电动车驾驶者需承担相应责任。
随意变道或转弯：电动车在未提前开启转向灯的情况下突然变更车道或转弯，导致汽车避让不及而发生碰撞，电动车驾驶者应承担相应的主要责任。例如，电动车在辅道行驶时突然向左侧变道，与后方正常行驶的汽车发生碰撞，电动车驾驶者需承担主要责任。
汽车一方可能负主要或全部责任的情况
违规驶入辅道：若汽车不按规定随意驶入明确禁止汽车进入的辅道，并与正常行驶的电动车相撞，汽车驾驶者需承担主要或全部责任。比如，辅道明确标有“禁止汽车驶入”的标志，但汽车仍驶入并与电动车相撞，汽车驾驶者需承担主要责任。
超速行驶：汽车在辅道行驶时超过限速标准，因无法及时刹车而与电动车相撞，汽车超速是事故主因，应承担主要责任。假设辅道限速为30公里/小时，而汽车以50公里/小时的速度行驶，与电动车相撞，汽车驾驶者需承担主要责任。
未注意观察路况：汽车驾驶者在辅道行驶时若分心（如低头看手机、与乘客打闹等），未能及时发现并避让电动车，从而引发碰撞，汽车驾驶者存在重大过错，需承担主要责任。例如，汽车驾驶者在辅道行驶时低头看手机，未注意到前方的电动车，导致发生碰撞，汽车驾驶者需承担主要责任。
违规停车：汽车在辅道随意停车且未设置警示标志，导致电动车撞上，汽车一方应因其违规停车行为承担相应责任。比如，汽车在辅道随意停车，且未在车后设置警示标志，电动车因避让不及而撞上，汽车驾驶者需承担相应责任。
双方都可能有责任的情况
当双方都存在交通违法行为时，如电动车轻微超速而汽车在进入辅道时未按规定让行，双方的违法行为共同导致了事故的发生。此时，双方均需承担一定责任，具体责任比例由交警根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定。例如，电动车在辅道以略高于限速的速度行驶，而汽车在进入辅道时未按规定让行，导致发生碰撞，双方均需承担一定责任。
事故处理流程
在实际交通事故处理中，交警会通过勘查现场、收集证据（包括监控录像、证人证言等）和检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，并准确划分双方责任。当事人对事故责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。
安全提示
无论开车还是骑车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。遵守交通信号灯、不逆行、不超速、不随意变道或转弯、注意观察路况等都是预防交通事故的重要措施。安全第一，生命至上！
如果您在辅路与电动车相撞后，对事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。