关于“辅助驾驶出事谁担责”的问题，这是一个涉及交通运输领域，特别是自动驾驶技术责任归属的复杂问题。下面我将从多个角度进行详细分析：

1. 技术责任与产品缺陷：

   • 如果辅助驾驶系统存在设计或制造上的缺陷，导致事故发生，那么根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》，生产者或销售者可能需要承担相应的责任。这包括因产品缺陷造成的直接损失和间接损失。

2. 使用者责任：

   • 辅助驾驶虽然能提供帮助，但驾驶者仍需保持对车辆的控制，并随时准备接管。如果事故发生是由于驾驶者未能正确使用辅助驾驶系统，如过度依赖、误操作或忽视系统警告，那么驾驶者可能需要承担主要责任。

3. 第三方责任：

   • 在某些情况下，事故可能涉及第三方，如其他车辆、行人或道路设施。如果第三方对事故的发生有过错，如违反交通规则、道路维护不当等，那么第三方可能需要承担相应的责任。

4. 法律责任与保险赔偿：

   • 在法律层面，责任的划分需要根据具体事故情况，结合相关法律法规进行综合判断。同时，随着自动驾驶技术的普及，保险公司也在逐步推出针对自动驾驶车辆的保险产品，以覆盖可能的风险。
   • 对于受害者来说，除了通过法律途径追究责任外，还可以考虑向保险公司申请赔偿。

5. 法规与政策导向：

   • 目前，各国对于自动驾驶技术的法规和政策仍在不断完善中。这些法规和政策对于责任划分、赔偿标准等方面都有重要影响。因此，在处理辅助驾驶事故时，还需要密切关注相关法规和政策的变化。

综上所述，辅助驾驶出事时的责任归属是一个复杂的问题，需要根据具体事故情况、相关法律法规以及政策导向进行综合判断。如果您在这方面遇到任何问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问，我会尽力为您提供帮助。