驾驶证聘用关系，通常指的是在车辆挂靠经营模式下，车辆实际所有人（挂靠人）聘用的司机与被挂靠单位之间的一种特殊关系。关于这种关系的法律效力，特别是其是否构成劳动关系，需要从多个方面进行详细分析。

一、驾驶证聘用关系与劳动关系的区别

在车辆挂靠经营中，挂靠人（车辆实际所有人）为了满足车辆运输经营管理上的需要，会将车辆挂靠于有运输经营权的被挂靠单位。挂靠单位为挂靠人代办各种手续，并以挂靠单位名义对外进行运输经营。然而，这并不意味着挂靠人聘用的司机与被挂靠单位之间就构成了劳动关系。

劳动关系的核心特征包括：劳动者与用人单位之间存在劳动法上的隶属关系，即劳动者除向用人单位提供劳动外，还接受用人单位的指挥与管理，并由用人单位支付劳动报酬。在车辆挂靠经营的情况下，被挂靠单位并非车辆实际所有人，不参与车辆的实际经营和管理，也不对挂靠人聘用的司机进行直接管理或支付工资。

二、驾驶证聘用关系的法律效力

1. 不构成劳动关系的法律效力：

   • 根据最高人民法院的相关答复和司法实践，个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间不具备劳动关系的基本特征，不宜认定其形成了劳动关系。
   • 这意味着，在驾驶证聘用关系中，司机与被挂靠单位之间通常不享有劳动关系中的各项权利和义务，如签订劳动合同、享受社会保险和福利待遇等。

2. 工伤责任的承担：

   • 尽管驾驶证聘用关系不构成劳动关系，但在司机因工受伤的情况下，被挂靠单位仍需承担工伤保险责任。这是根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》等法律法规的特殊规定。
   • 被挂靠单位在承担工伤保险责任后，有权向相关组织、单位和个人追偿，以弥补其因承担工伤责任而遭受的损失。

三、实际案例分析

以江苏省泗阳县的案例为例，车主赵某将货车挂靠于某公司，并聘用了司机陈某。陈某在驾驶车辆卸货时不慎受伤，向劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，请求确认与公司存在劳动关系。然而，仲裁委和法院均未支持陈某的请求，认为陈某与被挂靠单位之间不存在劳动关系。但陈某仍因工受伤而获得了相应的工伤赔偿。

四、建议与总结

• 对于司机而言：在接受挂靠人聘用时，应明确自己的权益和义务，了解与被挂靠单位之间不构成劳动关系的事实，并考虑购买相应的商业保险以保障自己的权益。
• 对于被挂靠单位而言：应加强对挂靠车辆的管理和监督，确保车辆的安全运营，并依法承担工伤责任。同时，可以考虑与挂靠人签订明确的协议，明确双方的权利和义务，以减少法律风险。

综上所述，驾驶证聘用关系在车辆挂靠经营模式下通常不构成劳动关系，但在司机因工受伤的情况下，被挂靠单位仍需承担工伤保险责任。这种关系的法律效力需要根据具体案件情况和相关法律法规进行综合判断。