结论前置：在机动车与非机动车同责且机动车无商业险的情况下，若机动车要求非机动车赔付修车款，非机动车方需根据实际情况和法律规定来应对，具体分析如下：

1. 责任划分与赔偿原则：

   • 根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分后，各方应按照责任比例承担相应的赔偿责任。同责意味着双方各承担50%的责任。
   • 机动车与非机动车之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但在此案例中，已明确双方同责，因此应各自承担50%的责任。

2. 机动车无商业险的影响：

   • 机动车无商业险意味着，在交强险（强制保险）赔偿限额之外的部分，机动车方需自行承担。交强险的财产损失赔偿限额通常为2000元，若修车费用超过此限额，超出部分需按责任比例分担。
   • 对于非机动车方而言，机动车无商业险并不影响其应承担的赔偿责任。非机动车方仍需根据责任比例，对机动车方的合理损失进行赔偿。

3. 非机动车方的应对策略：

   • 核实修车费用合理性：非机动车方有权要求机动车方提供修车费用的正规发票和明细，以确认费用的合理性。若认为费用过高或存在不合理之处，可提出异议。
   • 协商解决：在责任明确且费用合理的前提下，双方可尝试通过协商解决赔偿问题。协商时，可明确各自应承担的费用比例，并签订书面协议以避免后续纠纷。
   • 法律途径：若协商无果，机动车方坚持要求非机动车方全额赔付修车款，非机动车方可通过法律途径解决。可向法院提起诉讼，要求法院根据责任划分和法律规定，判决双方各自应承担的赔偿金额。

4. 注意事项：

   • 非机动车方在应对过程中，应保留好相关证据，如交通事故责任认定书、修车费用发票等，以便在协商或诉讼过程中证明自己的主张。
   • 若非机动车方对法律程序不熟悉或担心自身权益无法得到保障，可寻求专业律师的帮助，以确保自身权益不受侵害。

总结：在机动车与非机动车同责且机动车无商业险的情况下，非机动车方需根据责任划分和法律规定，对机动车方的合理损失进行赔偿。若机动车方要求不合理或协商无果，非机动车方可通过法律途径解决。在整个过程中，非机动车方应保留好相关证据，并可寻求专业律师的帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。