右转未让直行致人死亡，通常属于重大过失。以下从几个角度进行详细分析：

一、从交通法规的角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行……。这一规定明确了转弯车辆在交叉路口的让行义务，即转弯车辆必须让直行车辆先行，以确保交通的顺畅和安全。如果右转车辆未遵守这一规定，导致与直行车辆发生碰撞，并造成人员死亡，那么这种行为显然违反了交通法规，且情节严重，因此可以认定为重大过失。

二、从过失程度的判断标准

在法律上，过失通常分为一般过失和重大过失。一般过失是指行为人因疏忽或轻信而未能预见或避免损害结果的发生，但其行为本身并不具有明显的违法性或危险性。而重大过失则是指行为人因极端疏忽或极端轻信，以至于其行为明显违反了法律、法规或社会公序良俗，且这种行为具有高度的危险性，极易导致损害结果的发生。在右转未让直行的情况下，行为人明知或应知转弯车辆需让直行车辆先行，但仍未遵守这一规定，导致严重后果的发生，这种行为显然符合重大过失的构成要件。

三、从法律后果的角度

右转未让直行致人死亡，不仅违反了交通法规，还可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。因此，从法律后果的角度来看，右转未让直行致人死亡的行为，不仅可能面临刑事责任的追究，还可能对行为人的个人声誉、职业生涯等产生严重影响。

四、实际案例的参考

在实际案例中，法院通常会根据行为人的过错程度、行为与损害结果之间的因果关系等因素，综合判断行为人是否构成重大过失。如果行为人因右转未让直行导致他人死亡，且其行为明显违反了交通法规，那么法院很可能会认定其行为构成重大过失，并据此作出相应的判决。

总结与建议：

右转未让直行致人死亡，通常属于重大过失。这种行为不仅违反了交通法规，还可能构成交通肇事罪，面临严重的法律后果。因此，作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通法规，特别是在交叉路口等关键路段，更应谨慎驾驶，确保行车安全。如果遇到相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。