在骑电动车正常直行，与左转弯大车发生无接触事故的情况下，一般责任在大车一方，但具体责任划分需由交警根据现场情况认定。以下从不同角度为您详细分析：
一、一般情况下的责任划分
大车全责：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口向左转弯时，应当靠路口中心点左侧转弯，且应当让直行的车辆先行。如果大车在左转弯时未遵守这一规则，未让直行的电动车先行，或者未在确保安全的情况下进行转弯，导致与直行的电动车发生事故（即使无接触），那么大车通常会被认定为全责。
- 例如，若大车在左转弯时未观察周围环境，未注意到直行的电动车，导致电动车为避让大车而采取紧急措施（如急刹车、转向等），进而发生事故，那么大车应承担全部责任。
电动车无责或次责：
- 在此情况下，如果电动车是正常直行，未违反交通规则，那么电动车通常无责。
- 如果电动车存在轻微违规行为（如速度稍快但未超速、未佩戴安全头盔等），但这些行为并非导致事故发生的主要原因，那么电动车可能承担次要责任或无责任，具体取决于交警的认定。
二、特殊情况下的责任划分
视线受阻或突发情况：
- 如果事故发生时存在视线受阻（如建筑物遮挡、树木遮挡）或突发情况（如行人突然冲出），导致大车或电动车无法及时避让，那么责任的认定会更加复杂。此时，需要根据具体情况来判断双方是否存在过错以及过错的程度。
- 例如，若因视线受阻导致大车未看到直行的电动车，而电动车也因突发情况未能及时避让，那么双方可能根据各自的过错程度承担同等责任或主次责任。
道路施工或标志不清：
- 如果事故发生在道路施工区域或交通标志、标线不清晰的路段，且这些因素对事故的发生有影响，那么责任的认定也会受到影响。在这种情况下，可能需要考虑施工方或道路管理部门的责任。
- 例如，若因道路施工导致大车行驶路线改变，进而与直行的电动车发生事故，那么施工方可能承担一定责任。
三、法律建议
及时报警并等待交警处理：
- 在发生事故后，无论是否接触，都应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言等证据，综合判断事故责任。
保留相关证据：
- 在等待交警到场的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以保留事故发生的真实情况。这些证据有助于交警更准确地认定事故责任。
咨询专业律师：
- 如果对交警的事故责任认定有异议，或者需要进一步了解自己的法律权益和义务，可以咨询专业律师。不过，就本问题而言，您可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供法律建议。
行动建议：在发生此类事故后，务必保持冷静，及时报警并等待交警处理。同时，保留好相关证据，以便后续维权。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。