在探讨车辆在城市主干道违规停车造成追尾的责任划分问题时，我们需要从多个角度进行综合分析，以确保责任判定的准确性和公正性。

责任判定原则

主干道停车追尾事故的责任判定，主要依据双方车辆的具体行为、道路交通状况以及相关法律法规。这包括停车方是否违规停车、是否设置警示标志，以及追尾方是否保持了足够的安全距离、是否存在超速或疲劳驾驶等行为。

停车方可能承担的责任

1. 违规停车：

   • 如果车辆在主干道上禁止停车的区域（如设有禁停标志、标线，人行横道，施工地段，交叉路口等）违规停车，且因此导致了追尾事故，停车方通常需承担主要甚至全部责任。

2. 停车未设警示标志：

   • 车辆因故障等特殊原因在主干道临时停车时，必须按规定开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。若未采取这些措施，停车方在追尾事故中亦需承担主要责任。

追尾方可能承担的责任

1. 未保持安全距离：

   • 驾驶员有责任确保自己的车辆与前方车辆保持足够的安全距离。若后车未能保持安全距离导致追尾，即使前车有轻微违规，后车也可能需承担主要或全部责任。

2. 停车方合规停车时的追尾：

   • 若停车方是按照交通规则正常或临时停车，且停车方式符合规定，未影响其他车辆正常通行，而后方车辆因超速、疲劳驾驶、注意力不集中等原因导致追尾，则追尾方通常需承担主要或全部责任。

双方都有责任的情况

在某些情况下，可能双方都存在一定程度的过错。例如，前车虽然违规停车，但后车也未能尽到合理的注意义务或采取必要的避让措施；或者前车未设警示标志，后车又未保持安全距离。此时，责任将根据双方的过错程度进行分担，可能是主次责任或同等责任。

特殊情况下的责任判定

• 若前车因故障或其他不可抗力因素被迫停在主干道上，并且已经采取了必要的警示措施（如开启应急灯、设置警告标志等），而后车仍因疏忽大意导致追尾，则前车的责任可能会相应减轻。
• 若后车受到其他车辆的干扰或影响而导致追尾（如被其他车辆别车、突然变道等），则需结合具体证据和法律规定进行综合判断。

总结与建议

主干道停车追尾事故的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面的证据来作出专业判断。因此，我建议双方当事人在事故发生后及时报警，并保留好相关证据。同时，可以寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解自己的权利和义务，并通过法律途径解决纠纷。最重要的是，驾驶员在日常行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少此类事故的发生。