公交未扶摔倒的责任划分，主要取决于摔倒的具体原因、公交运营方是否尽到安全保障义务、乘客自身行为以及是否存在第三方介入等因素。以下是对此问题的详细分析：
公交运营方责任
- 未尽安全保障义务：公交运营方有义务提供稳定、安全的乘车环境，包括平稳驾驶、车辆设施完好、及时提醒乘客注意安全等。若因公交车急刹车、行驶不稳、车内设施损坏（如扶手断裂）或未履行提示义务（如未广播提示转弯）等原因导致乘客摔倒受伤，公交运营方应承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《民法典》中关于经营场所、公共场所经营者安全保障义务的规定，公交运营方需确保乘客在乘车过程中的安全。
乘客自身责任
- 自身疏忽大意：乘客在公交车上应站稳扶好，避免进行危险行为。若因自身未站稳、打瞌睡、未抓稳扶手等原因导致摔倒，且公交运营方已尽到安全保障义务，则责任主要由乘客自己承担。
- 健康原因导致摔倒：若乘客因自身疾病（如心脏病、眩晕症等）突然发病导致摔倒，且公交运营方无过错，责任主要由乘客自己承担。但若公交运营方在知晓情况下未采取合理救助措施，可能需承担补充责任。
- 故意或重大过失：若乘客故意挑衅司机导致急刹车、在车辆行驶中擅自离开座位等故意行为或重大过失造成摔倒，公交运营方可免责。
第三方责任
- 若乘客摔倒是由第三方行为造成的（如其他车辆碰撞公交车导致急刹车、其他乘客推搡、车内物品掉落等），责任应由第三方承担。公交运营方在未尽到安全保障义务的情况下，如车内安全设施不完善等，可能需要承担相应的补充责任。
实际案例参考与责任比例判断：
- 在实际案例中，法院会根据具体情况判断公交运营方和乘客之间的责任比例。例如，若公交司机在紧急情况下刹车导致乘客摔倒，但乘客也存在未站稳等过失行为，法院可能会判决公交运营方承担主要责任，乘客承担次要责任。责任比例的划分需综合考虑双方过错程度、损害后果及因果关系等因素。
建议与总结：
- 对于乘客而言，在公交车上应站稳扶好，注意自身安全，避免进行危险行为。若因公交运营方未尽安全保障义务导致摔倒受伤，应及时收集证据（如监控录像、证人证言等），并咨询专业律师以明确责任主体及赔偿事宜。
- 对于公交运营方而言，应加强司机培训、车辆设施维护及安全提示工作，以减少此类事故的发生。同时，在事故发生后应积极配合调查，承担相应的法律责任。
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