前车在中间车道右转导致追尾事故的责任划分，需根据双方的具体驾驶行为及是否违反交通法规来综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

一. 前车可能承担主要或全部责任的情况

1. 前车违规右转：

   • 未按交通信号指示右转：如果前车在中间车道右转时违反了交通信号灯，比如闯红灯，那么前车应负主要责任。
   • 未提前开启右转转向灯：前车在右转前未按规定使用转向灯，导致后车无法预知前车动向而追尾，前车需承担责任。
   • 右转时妨碍其他车辆正常通行：前车在不具备安全条件的情况下强行在中间车道右转，影响了后车的正常行驶，前车应承担责任。

2. 前车存在其他违规行为：如夜间行车无尾灯或尾灯不明显，导致后车追尾，前车亦需承担相应责任。

二. 后车可能承担主要或全部责任的情况

1. 后车跟车距离过近：后车未保持安全跟车距离，导致无法及时制动避免追尾，后车通常应负主要责任。

2. 后车超速行驶：超速行驶缩短了后车的反应时间和制动距离，导致追尾，后车需承担责任。

3. 后车驾驶员注意力不集中：如后车驾驶员在行驶过程中玩手机、打瞌睡等，未能及时观察到前车动态，导致追尾，后车应负主要责任。

三. 双方都有责任的情况

如果双方均存在过错，比如前车未提前开启转向灯且后车跟车过近或超速，那么责任的划分需由交通管理部门根据事故现场的具体情况，综合考虑双方的过错程度来确定。可能判定为同等责任或根据各自过错程度划分不同比例的责任。

我建议，在发生此类事故后，双方应立即停车保护现场，并及时报警。公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。同时，双方也应积极配合交警的调查，提供必要的证据和信息，以便更准确地划分责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。