核心结论：您作为驾驶员，在车辆未年审、未投保且闯红灯的情况下，需承担行政处罚责任；若发生事故，还可能面临民事赔偿甚至刑事责任。以下是具体分析：

一、行政责任层面

1. 车辆未年审
   根据《道路交通安全法》第十三条，机动车未按规定进行安全技术检验的，公安机关交通管理部门可扣留机动车，并处200元罚款，同时责令补办年检。若车辆因未年审导致制动、转向等系统存在安全隐患，您可能因“驾驶安全设施不全的机动车”被追加处罚。

2. 车辆未投保交强险
   依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，未投保交强险的机动车不得上路行驶。公安机关交通管理部门可扣留车辆至依照规定投保后，并处应缴纳保险费2倍的罚款（通常为1800元-3600元，视车型而定）。

3. 闯红灯行为
   根据《道路交通安全法》第三十八条、第九十条，闯红灯将面临200元罚款，并记6分。若在一个记分周期内累计扣满12分，需参加交通安全教育并重考科目一。

二、民事责任层面

1. 事故赔偿风险
   若因闯红灯引发交通事故，根据《民法典》第一千二百一十三条，即使您受雇于老板，您仍需与老板承担连带赔偿责任。具体而言：

   • 交强险范围内的赔偿（最高20万元）本应由保险公司承担，但因未投保，需由您和老板自行垫付；
     
   • 超出交强险部分的损失，按事故责任比例分担（如您全责，则需承担全部剩余损失）。

2. 雇主责任边界
   老板作为车辆所有人，若存在过错（如明知车辆未年审、未投保仍指令您驾驶），可能被认定为共同侵权人，需承担相应赔偿责任。但您作为直接行为人，无法完全免除个人责任。

三、刑事责任层面（极端情况）

若闯红灯导致重大交通事故（如致人重伤、死亡或重大财产损失），且您负主要责任，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。即使老板存在管理过错，您作为驾驶员仍可能被追究刑事责任。

行动建议

1. 立即补办年检和投保：减少行政处罚风险，避免车辆被扣留；
   
2. 主动承担行政责任：及时缴纳罚款、接受扣分处理，避免滞纳金或强制措施；
   
3. 保留证据：若老板存在过错（如强制要求驾驶问题车辆），保存聊天记录、指令记录等证据，以备后续维权；
   
4. 谨慎驾驶：未来务必遵守交通规则，避免因个人行为扩大法律风险。

提示：法律责任需结合具体情节认定，如需进一步分析事故责任比例或赔偿方案，可直接向我提供细节，我将为您定制解决方案。