交警将非机动车认定为机动车，并不一定是交警的过错。这个问题需要从多个角度进行分析：

1. 法律定义与标准：

   • 非机动车与机动车在法律上有明确的定义。机动车通常指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车则是以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
   • 交警在认定车辆类型时，会依据这些法律定义和相关的技术标准进行。

2. 认定过程中的可能情况：

   • 车辆改装：如果非机动车被非法改装，增加了动力装置或者改变了其他关键参数，导致其性能接近或达到机动车的标准，那么交警将其认定为机动车是合理的。
   • 技术判断：在某些情况下，由于车辆的技术特征不明显或者存在争议，交警可能需要借助专业设备或者第三方鉴定机构来进行判断。如果交警依据合理的程序和判断标准进行了认定，那么即使结果与非车主的预期不符，也不能简单归咎为交警的过错。
   • 法律适用：交警在执法过程中需要遵循相关的法律法规和执法程序。如果交警在认定车辆类型时违反了相关法律法规或者执法程序，那么这种认定就可能是错误的，可以视为交警的过错。

3. 责任与救济：

   • 如果车主对交警的认定有异议，可以通过合法的途径提出申诉或者复议。在申诉或者复议过程中，车主需要提供充分的证据来支持自己的观点，并遵循相关的法律程序。
   • 如果交警的认定确实存在错误，并且给车主造成了损失，车主可以依法要求赔偿或者追究相关责任人的法律责任。

综上所述，交警将非机动车认定为机动车并不一定是交警的过错。这取决于车辆的实际技术特征、交警的认定过程以及相关的法律法规和执法程序。如果车主对交警的认定有异议，应该通过合法的途径提出申诉或者复议，并寻求专业的法律帮助。