在轿车和电动车发生无接触交通事故时，责任的大小需依据具体情形来判别，无法直接断定哪一方责任更大。以下是从不同角度进行的分析：

1. 若电动车未违规，轿车未留意路况：

   • 在这种情况下，如果电动车没有违反交通规则，而轿车由于未留意路况（如未观察周围环境、未保持安全距离等）导致了事故的发生，那么轿车通常需要承担主要责任。这是因为轿车作为机动车，在道路上行驶时负有更高的注意义务和安全驾驶责任。电动车虽然未直接与轿车接触，但如果其行驶轨迹或速度等因素影响了轿车的驾驶，且电动车本身无违规行为，那么电动车可能承担次要责任或无责任。但在多数无接触事故中，若电动车无过错，主要责任往往在轿车一方。

2. 若电动车违规，轿车正常行驶：

   • 如果电动车违反了交通规则（如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等），而轿车是正常行驶的，那么电动车需要承担主要责任。这是因为电动车的违规行为直接导致了事故风险的增加，即使没有与轿车发生直接接触，其违规行为也是事故发生的重要原因。轿车在这种情况下，如果已经采取了合理的避让措施或无法避免事故的发生，那么轿车可能承担次要责任或无责任。但电动车的违规行为通常是此类事故中的主要责任因素。

3. 若双方都存在违规行为：

   • 如果轿车和电动车都存在违反交通规则的行为，那么责任的大小就需要根据双方的过错程度来明确。过错较为严重的一方（如闯红灯且速度过快的电动车，或未保持安全距离且未观察路况的轿车）将承担主要责任，过错相对较轻的一方则承担次要责任。在这种情况下，责任的划分将更加复杂，需要综合考虑双方的违规行为对事故发生的影响程度。

法律建议：

• 在发生无接触交通事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警的到来。交警将根据现场情况、证人证言、监控视频等证据进行责任认定。
• 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。

可能后果：

• 根据责任认定结果，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括财产损失赔偿和人身损害赔偿等。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

因此，在轿车和电动车发生无接触交通事故时，责任的大小需根据具体情形来判别。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。