在机动车与非机动车发生无接触事故时，责任判定并非一成不变，而是需要根据双方的具体行为和过错程度来综合考量。以下是对此问题的详细分析：

一、核心结论

机动车与非机动车发生无接触事故时，责任的大小取决于双方的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。无法一概而论谁的责任更大，需具体案件具体分析。

二、责任判定原则

1. 过错原则：事故责任主要依据双方的过错程度来划分。如果一方存在明显的违规行为或驾驶不当，导致事故发生，那么该方将承担更大的责任。

2. 保护弱势群体原则：考虑到非机动车驾驶人在事故中通常处于弱势地位，即使非机动车一方有过错，机动车一方也可能因保护弱势群体和人道主义考虑而承担一定的赔偿责任。

3. 公平原则：在事故责任无法明确划分或双方都有过错的情况下，可能会依据公平原则来确定双方的赔偿责任。

三、具体责任划分情形

1. 机动车一方责任：

   • 如果机动车存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾等，导致非机动车受到惊吓或采取紧急避险措施而摔倒受伤，那么机动车一方将承担主要或全部责任。

2. 非机动车一方责任：

   • 如果非机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、在机动车道内行驶等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么非机动车一方将承担主要或全部责任。但出于保护弱势群体和人道主义的考虑，机动车一方仍可能需要在交强险无责赔偿限额内进行赔偿。

3. 双方都有过错：

   • 如果机动车和非机动车都存在违反交通规则或驾驶不当的情况，对事故发生均有一定贡献，那么责任将根据双方过错的严重程度和对事故发生的作用大小来确定。例如，机动车超速行驶，同时非机动车在机动车道内行驶，双方都存在过错，责任将按照各自过错的比例来划分。

4. 无法认定责任：

   • 如果事故现场情况复杂，证据不足，无法明确判断双方的过错程度，那么可能会依据公平原则来确定双方的赔偿责任。在这种情况下，机动车一方通常会承担相对较多的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。

四、建议与提醒

1. 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
2. 在发生事故时，应及时报警并配合相关部门的调查处理，以便准确划分责任。
3. 建议双方在行驶过程中保持警惕，注意路况和周围环境的变化，以减少事故的发生和损失的产生。

综上所述，机动车与非机动车发生无接触事故时的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要根据双方的具体行为和过错程度来综合考量。如果您遇到此类问题，可以向我提供详细情况，我将为您提供更具体的法律分析和建议。