在机动车与非机动车发生的无接触交通事故中，责任认定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，相关法律依据主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》等。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据及责任划分原则
《中华人民共和国道路交通安全法》
- 通行规定与过错认定：该法详细规定了车辆和行人在道路上的通行规则，如机动车应按照交通信号通行、保持安全车速、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离等。若一方违反这些规定，导致无接触交通事故，其行为可能被认定为存在过错。
- 交通事故责任划分：第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
- 该条例细化了《道路交通安全法》的相关规定，明确了各种具体情况下的通行规则和安全要求。例如，超车时应提前开启转向灯、变换远近光灯或鸣喇叭，并确保有充足的安全距离。若超车车辆违反此规定，导致被超车辆为躲避而发生事故，即使未接触，超车车辆也可能承担责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
- 公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
- 因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、责任认定的实际应用
在无接触交通事故中，即使双方车辆没有直接物理接触，但如果一方当事人的行为（如违规变道、突然停车、未按交通信号通行等）导致了另一方车辆的损失或人员伤亡，且该行为被认定为具有过错，那么该方当事人就需要承担相应的法律责任。具体来说：
- 行为作用：重点考察一方行为是否直接导致另一方采取紧急措施（如急刹车、避让）而发生事故。例如，机动车违规变道，导致非机动车为躲避而摔倒受伤，即使两车未接触，机动车驾驶人也可能因违规行为承担责任。
- 过错程度：根据当事人的行为是否违反交通规则及其与事故发生的关联程度来判断过错大小。如机动车超速行驶，与非机动车发生无接触事故，机动车驾驶人因超速行为可能被认定存在较大过错。
- 证据收集：现场勘查报告、证人证言、行车记录仪视频等证据对于还原事故经过、准确认定责任至关重要。在处理无接触交通事故时，应尽可能收集这些证据，以便更准确地认定责任。
三、特殊情况下的责任认定
- 非机动车或行人故意碰撞：如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 各方均无过错：如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况下，机动车一方仍可能需承担一定的无过错赔偿责任，具体比例根据法律规定和实际情况确定。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：在发生无接触交通事故后，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。
- 积极收集证据：如行车记录仪视频、目击者联系方式等，这些证据对于还原事故经过、准确认定责任至关重要。
- 咨询专业意见：在处理此类事故时，如有需要，可直接向我咨询具体的法律意见和帮助，以确保自身权益得到妥善维护。
综上所述，机动车与非机动车发生的无接触交通事故的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个法律条款和具体事实情况。在处理此类案件时，应仔细分析当事人的行为及其对事故发生的作用和过错程度，以准确认定责任。