在没有红绿灯的三岔路口发生交通事故，责任的认定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故的具体情况进行综合判断。以下是对此类交通事故责任认定的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错或违法行为导致，则该方承担全部责任。例如，若一方车辆未遵守让行规则导致碰撞，则该方可能承担全部责任。
2. 多方过错原则：当两方或多方当事人均存在过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若双方均存在超速、未保持安全距离等过错，则可能根据过错程度分担责任。
3. 无过错原则：若各方均无过错，即属于交通意外事故，则各方均无责任。但需注意，若一方故意造成事故，他方则无责任。

二、无红绿灯路口的特别让行规定

在无红绿灯控制的三岔路口，机动车应遵守以下特别的让行规则，这些规则对责任认定至关重要：

1. 支道让主道：驶入主路的车辆需让行主路上正常行驶的车辆。若支道车辆未让行导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。
2. 右方道路来车先行：在无交通标志、标线控制的路口，相对方向行驶的右方道路来车享有优先通行权。未按此规则让行的一方需承担相应责任。
3. 转弯让直行：转弯的机动车必须让直行的车辆先行。违反此规定导致的碰撞，转弯车辆可能需承担主要或全部责任。
4. 右转弯让左转弯：在相对方向行驶的情况下，右转弯的机动车需让左转弯的车辆先行。

三、其他影响责任认定的因素

除了上述让行规则外，以下因素也可能影响责任认定：

1. 超速行驶：超速一方因其违规行为对事故产生影响，通常需承担相应责任。若超速是事故的主要原因，则可能被认定为主要责任。
2. 未保持安全距离：后车未与前车保持足够安全距离导致的追尾等事故，后车需承担全部责任。
3. 操作不当：如急转、急刹车、违规变道等操作不当行为导致的事故，该驾驶员通常需承担主要责任。

四、责任认定的程序与救济途径

1. 责任认定程序：交通事故责任的最终认定由公安机关交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、检验鉴定等证据作出。
2. 救济途径：当事人对责任认定不服的，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、具体案例分析

以您描述的情况为例，若在三岔路口，一方车辆（如机动车）未遵守让行规则，与骑电动车的另一方发生碰撞，导致电动车骑手骨折，则未遵守让行规则的车辆很可能被认定为主要或全部责任方。具体责任划分需根据现场勘查、证人证言等证据综合判断。

建议：在实际操作中，若发生此类交通事故，建议当事人及时报警并配合交通管理部门的调查处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在责任认定过程中提供有力支持。若对责任认定有异议，可及时提出复核申请。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。