在无道路交通中心线的情况下，两辆同时左转的汽车发生碰擦，责任的认定需综合多方面因素进行判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定原则
让行原则：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的车辆，在左转时一般遵循“让右原则”，即左侧车辆要让右侧车辆先行。若左侧车辆未让行导致碰擦，通常左侧车辆承担主要或全部责任。
压线行驶原则：
- 如果任何一方车辆在左转过程中压线行驶（包括压实线或跨越多条车道），该方通常需承担主要甚至全部责任。因为压线行为破坏了交通秩序，增加了事故风险。
车速与操作原则：
- 即使两车都在正确车道左转，如果一方因车速过快、急刹车、突然变向等不合理操作导致碰擦，该操作不当的车辆需担责。
二、具体责任划分情况
一方存在明显过错：
- 如一方未遵守让行原则、压线行驶或操作不当，而另一方无过错，则有过错方承担全部责任。
双方均存在过错：
- 若双方都未遵守让行原则、都存在压线行为或操作不当，则根据双方过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若两车并驾齐驱左转，均未压线，但因跟车过近或操作失误导致碰擦，责任可能五五划分。
双方均无过错：
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况在实务中较为罕见。
三、责任认定的流程与建议
- 现场处理：发生交通事故后，应立即停车保护现场，并及时报警等待交通警察到来进行责任认定。
- 证据收集：交警会结合现场勘查情况（如车辆位置、碰撞痕迹等）、监控视频及当事人和证人陈述来综合判断责任。
- 责任复核：若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核，以确保公正性。复核申请应向上一级公安机关交通管理部门提出，并提交相关证据和理由。
四、法律后果与应对措施
- 法律后果：根据责任认定结果，有过错的一方或双方需承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、误工费等。若事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。
- 应对措施：在发生交通事故后，建议及时联系保险公司进行理赔处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续的责任认定和理赔过程中维护自己的合法权益。
综上所述，无道路交通中心线时两辆同时左转的汽车发生碰擦的责任认定是一个复杂而细致的过程。在实际操作中，应重视现场证据的收集和保存，并遵循上述原则进行处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。