在处理汽车左转弯时与在非机动车道行驶的汽车相撞的责任认定问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，结合事故的具体情况来进行综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任认定的基本原则
- 道路使用权原则：非机动车道主要为非机动车设计，机动车通常不允许驶入。若机动车违法驶入非机动车道，本身即存在过错。
- 转弯让直行原则：在交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行，这是交通法规中的基本原则。
二、具体责任划分
左转弯机动车全责或主责的情形：
- 若左转弯机动车在有交通信号灯控制的路口闯红灯，与非机动车按绿灯正常行驶发生碰撞，机动车将承担全部责任。
- 若左转弯机动车未按规定让直行车辆先行，如未停车瞭望或未遵守“让行”标志，机动车将承担全部或主要责任。
- 若左转弯机动车未按规定使用灯光，如未使用转向灯或夜间未开启近光灯，导致非机动车未能及时察觉而发生事故，机动车亦需承担相应责任。
- 特别情况：若机动车本应在机动车道行驶，却违法驶入非机动车道，并与正常行驶的转弯车辆发生碰撞，那么驶入非机动车道的机动车很可能要承担主要责任，甚至全部责任，具体取决于转弯车辆是否存在违规行为。
非机动车（此处指在非机动车道行驶的汽车，实际应为机动车违规驶入）全责或主责的情形（但需注意，汽车通常不应出现在非机动车道，此情况更多指机动车违规）：
- 若有证据证明该机动车（本应不在非机动车道）故意与左转弯机动车发生碰撞，如为了制造事故而主动冲向机动车，那么该机动车将承担全部责任。但这种情况较为罕见。
- 若该机动车在非机动车道内存在严重违反交通规则的行为，如逆行、速度过快等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么该机动车可能承担全部或主要责任。但同样，汽车出现在非机动车道本身就是违规行为。
双方都有责任的情形：
- 当左转弯机动车存在一定违规行为（如未按规定使用转向灯），同时驶入非机动车道的机动车（本不应在此）也有过错（如未注意观察路况）时，双方都可能承担责任。责任比例将根据各自过错的严重程度来判定，通常左转弯机动车因作为相对“主动”的一方（即正在进行转弯动作），可能承担主要责任。
交通意外事故：
- 若双方均无明显过错，且事故是由于不可抗力或意外因素导致的，那么属于交通意外事故，各方均无责任，损失由各自承担或通过保险途径解决。但这种情况在汽车左转弯与在非机动车道行驶的汽车相撞的事故中较为罕见。
三、事故处理流程
- 立即报警：发生交通事故后，应立即报警并等待交通警察到场处理。
- 现场勘验：交通警察将对事故现场进行勘验、检查，并收集证据，包括现场照片、视频、当事人陈述、证人证言等。
- 责任认定：根据收集到的证据和双方的陈述，交通警察将制作道路交通事故认定书，明确双方的责任划分。
- 复核申请：若对责任认定有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
四、建议
- 对于此类事故，建议双方当事人积极配合交通警察的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 若对责任认定有异议，应及时寻求专业律师的帮助，通过合法途径维护自己的权益。
- 同时，也提醒广大驾驶员，应严格遵守交通法规，分道行驶，避免违法驶入非机动车道等危险行为，以确保道路交通安全。