在直行非机动车与左转弯车辆对向相撞的交通事故中，责任划分需根据双方行驶状况、交通信号指示、道路状况及是否存在违法行为等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、直行非机动车的优先通行权

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车（以及非机动车，在适用相关规则时）应让直行的车辆、行人先行。这是直行非机动车在路口享有优先通行权的法律依据。因此，在大多数情况下，如果左转弯车辆未遵守此规定，未避让直行非机动车而导致碰撞，左转弯车辆通常要承担主要或全部责任。

二、左转弯车辆的责任

1. 转弯未让直行：

   • 若左转弯车辆未遵守优先通行权规则，未避让直行非机动车而导致碰撞，一般判定左转弯车辆承担全部或主要责任。

2. 闯红灯或违规转弯：

   • 若左转弯车辆在红灯亮起时仍强行转弯，或者在没有左转信号的路口违规转弯，与正常直行的非机动车相撞，则左转弯车辆因违反交通信号灯规定或违规转弯而需承担全部责任。

三、直行非机动车的责任

尽管直行非机动车通常享有优先通行权，但若其存在以下严重交通违法行为，并因此导致与左转弯车辆相撞，直行非机动车也可能需承担全部或部分责任：

1. 超速行驶：

   • 如果直行非机动车超速行驶，在遇到左转弯车辆正常转弯时无法及时制动导致碰撞，直行非机动车可能会被认定为承担部分责任。

2. 闯红灯或逆行：

   • 直行非机动车闯红灯或逆行，与正常左转弯的车辆相撞，直行非机动车需承担全部责任。

四、双方都有责任的情况

在某些情况下，直行非机动车和左转弯车辆都可能存在一定的过错。例如：

• 左转弯车辆转弯时未完全让行，而直行非机动车也存在轻微超速或未保持足够安全距离。
• 双方都因视线受阻、道路状况不佳（如路面湿滑）等因素而未能及时采取有效措施避免碰撞。

此时，双方可能都需承担一定的责任，具体比例由交警根据双方违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定。

五、其他影响因素

除了上述基本规则外，责任划分还需考虑其他多种因素，如：

• 车速与注意力：车速过快或驾驶员（或骑行者）注意力不集中也是导致事故的重要原因。
• 道路状况与视线：道路状况（如路面湿滑、坑洼）和视线（如天气条件、障碍物遮挡）也可能影响责任认定。
• 证据收集与分析：事故发生后，及时收集现场照片、视频录像、目击者证言等证据对于准确认定责任至关重要。

六、建议与总结

1. 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和责任认定。
2. 收集证据：尽可能收集现场照片、视频录像、目击者证言等证据，以支持自己的主张。
3. 咨询专业律师：虽然我在这里提供了一些基本的法律分析和建议，但每个具体案件都有其独特性和复杂性。因此，在处理此类事故时，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律帮助。

总之，直行非机动车与左转弯车辆对向相撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。双方都应了解相关的法律知识和责任划分原则，以便在事故发生后能够做出正确的应对和决策。