在直行车辆超速与左转弯车辆发生碰撞的事故中，责任判定需综合双方行为、过错程度及相关法律法规进行，并非单一因素决定。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任判定原则
- 路权原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是直行车辆在路口享有优先通行权的法律依据。
- 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：分析行为与事故之间的因果关系，确定哪些行为是导致事故发生的直接原因。
二、具体责任划分
左转弯车辆负主要或全部责任：
- 若左转弯车辆未按规定让行，如未遵循交通信号或未让直行车辆先行，即使直行车辆超速，左转弯车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。例如，左转弯车辆在红灯亮起时仍强行转弯，与正常直行的车辆相撞，则左转弯车辆因违反交通信号灯规定而需承担全部责任。
直行车辆负主要责任：
- 当直行车辆严重超速，且该超速行为是导致碰撞事故发生的主要原因时，直行车辆将承担主要责任。例如，在限速路段内，直行车辆车速远超限速标准，且对左转弯车辆观察不及时，导致事故发生。
双方同等责任：
- 在某些情况下，若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如左转弯车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。
主次责任：
- 如果一方的主要违规行为导致了事故的发生，而另一方的次要违规行为也起到了一定的作用，那么主要违规方可能承担主要责任，次要违规方承担次要责任。例如，左转弯车辆未完全让行，而直行车辆轻微超速，此时左转弯车辆可能承担主要责任，直行车辆承担次要责任。
三、其他影响因素
- 现场勘查与证据收集：责任划分还需考虑现场勘查结果、证人证言、监控视频等证据材料。这些证据能够为责任划分提供重要依据。
- 车辆损坏程度与人员伤亡情况：这些因素虽然不直接决定责任划分，但会影响事故处理的严重程度和赔偿金额。
四、法律建议
- 及时报警并配合调查：在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这是确保责任划分准确性和公正性的重要步骤。
- 保留相关证据：如有可能，应保留现场照片、视频、证人联系方式等证据材料，以便在后续处理中提供有力支持。
- 依据责任认定书处理：依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理。这是后续事故处理的重要依据，包括民事赔偿、行政处罚等。
- 如有异议，及时申诉：对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议，以维护自身合法权益。
总结来说，直行超速与左转弯车辆相撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。