在直行超速车辆与右转弯车辆发生碰撞的事故中，责任认定需综合双方行为及过错程度，无法一概而论。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

一、法律原则与责任认定基础

1. 路权规则：根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，转弯车辆需让行直行车辆。若右转车辆在未确保安全的情况下强行转弯，通常承担主要或全部责任。
2. 过错责任原则：责任认定会结合双方违法行为对事故的作用力大小。例如，若直行车辆仅因超速导致避让不及，而右转车辆已尽合理观察义务，则直行方可能负主责；反之，若右转车辆突然变道且未打转向灯，即使直行方超速，右转方仍可能被判主责。

二、具体责任认定情形

1. 右转车辆全责：

   • 未观察路况直接转弯：若右转车辆在未确认安全的情况下突然转弯，导致直行车辆（即使超速）来不及避让而发生碰撞，右转车辆可能承担主要甚至全部责任。

2. 直行车辆全责：

   • 超速且未保持安全距离：若转弯车辆已按规定完成转弯操作并平稳驶入车道，而直行车辆因超速未能及时刹车或采取避让措施导致碰撞，则直行车辆可能需要承担全部责任。超速行驶本身即属违法行为，它增加了制动距离和事故的严重程度。

3. 双方都有责任：

   • 共同过错：当双方均存在过错时，如直行车辆超速且转弯车辆在转弯过程中操作不当（如未打转向灯、转弯速度过快等），则双方都对事故的发生负有一定责任。此时，交警会根据具体情况判定双方承担同等责任、主次责任等。

三、责任划分比例示例

1. 主次责任：

   • 右转车辆未让行（70%责任）+ 直行车辆超速（30%责任）：右转方赔偿对方损失的70%，自身损失自负30%。

2. 同等责任：

   • 双方各承担50%责任，适用于过错难分高下的情况。

3. 单方全责：

   • 若一方完全无过错（如正常直行的车辆被闯红灯的右转车撞击），另一方负全责。

四、关键证据与建议

1. 关键证据：

   • 行车记录仪数据：记录车速、转向灯使用情况等，为事故责任认定提供有力证据。
   • 道路监控录像：还原事故全过程，有助于交警准确判断事故责任。
   • 刹车痕迹鉴定：辅助判断是否存在超速或紧急避险行为。
   • 目击者证言：补充第三方视角信息，为事故责任认定提供参考。

2. 建议：

   • 及时报警并联系保险公司：在发生交通事故后，双方当事人应及时报警并联系保险公司，以便及时处理事故和理赔。
   • 保留相关证据：在事故处理过程中，双方应保留好相关证据，如行车记录仪数据、道路监控录像等，以便在责任认定时提供有力支持。
   • 对责任认定结果如有异议，及时申请复核：若对交警部门出具的责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核，以维护自己的合法权益。

在处理此类交通事故时，务必保持冷静，及时收集并保留相关证据，以便在责任认定时提供有力支持。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。