在同车道直行车辆与右转弯车辆发生碰撞的情况下，责任认定需依据具体交通法规和事故现场情况综合判断，一般情况下右转弯车辆因未遵守让行规则可能承担主要或全部责任，但直行车辆若存在违章行为也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、基本规则与法律依据
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项和第五十二条第三项的规定，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任的基本原则。
- 优先通行权：直行车辆在无交通信号或交警指挥的路口通常拥有优先通行权。
二、责任划分原则
右转弯车辆未让直行车辆先行：
- 若右转弯车辆未遵守让行规则，与直行车辆发生碰撞，右转弯车辆通常承担全部或主要责任。例如，在无交通信号灯控制的路口，右转弯车辆未停车瞭望，未让直行车辆先行，导致碰撞事故，右转弯车辆应负主要责任。
直行车辆存在违章行为：
- 若直行车辆存在闯红灯、超速等违章行为，且这些行为是事故发生的直接原因，直行车辆可能承担相应责任。例如，直行车辆闯红灯与正常右转弯的车辆发生碰撞，直行车辆应负主要责任。
双方均有过错：
- 当双方都存在违法行为时，责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度进行划分。可能是同等责任或主次责任。例如，直行车辆超速行驶，右转弯车辆未让行，双方均有过错，责任可能按主次划分。
三、特殊情况处理
交通信号灯控制的路口：
- 若右转弯车辆在允许右转的信号下未注意观察路况与直行车辆碰撞，通常承担主要责任；若直行车辆有明显过错（如闯红灯），则双方可能分担责任。
- 若右转弯车辆闯红灯与直行车辆碰撞，右转弯车辆通常承担全部责任。
让行标志或标线：
- 路口设有让行标志或标线时，右转弯车辆未按规定让行导致碰撞，将承担主要或全部责任。
视线受阻：
- 在视线受建筑物、树木等遮挡的路口，责任划分需根据具体现场情况和证据来判断。双方可能都存在一定的过错，需综合考虑各自的行为对事故发生的影响。
右转已完成：
- 右转弯车辆虽已完成转弯，但若因转弯时未充分观察或避让导致直行车辆来不及刹车而发生碰撞，右转车辆仍可能承担责任。这取决于右转车辆是否尽到了合理的观察义务和避让责任。
四、处理建议与实际操作
- 立即停车保护现场：发生交通事故后，应立即停车保护现场并报警，等待交通警察到场勘查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频等证据，以便后续责任认定和索赔。
- 对责任认定有异议时：可在规定时间内向相关部门提出复核申请，维护自己的合法权益。
- 提高交通安全意识：严格遵守交通规则是预防交通事故的关键。驾驶员应增强交通安全意识，特别是在交叉路口等复杂路况下，应更加谨慎驾驶。
总结来说，同车道直行车辆与右转弯车辆碰撞的责任认定是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。