在直行超速车辆与转弯车辆相撞的事故中，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度，无法一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为与结果的因果关系：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，无论是直行车辆还是转弯车辆，其责任划分都与其行为对事故发生的直接作用及过错程度紧密相关。

2. 优先通行权：在一般情况下，转弯车辆应让直行车辆先行。这是交通规则的基本原则之一，旨在保障道路交通的顺畅与安全。然而，如果直行车辆存在超速等违法行为，也可能影响责任的判定。

二、具体责任划分情形

1. 转弯车辆全责：

   • 若转弯车辆未按规定让行，如未遵循交通信号或未让直行车辆先行，即使直行车辆超速，转弯车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。例如，转弯车辆在未确认安全的情况下突然转弯，导致直行车辆（即使超速）来不及避让而发生碰撞。

2. 直行车辆全责：

   • 当直行车辆严重超速，且该超速行为是导致碰撞事故发生的主要原因时，直行车辆将承担主要责任。例如，在限速路段内，直行车辆车速远超限速标准，且对转弯车辆观察不及时，导致事故发生。此时，即使转弯车辆存在一定过错，也可能因直行车辆的严重超速行为而减轻或免除其责任。

3. 双方同等责任：

   • 在某些情况下，若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如转弯车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。这种情况下，责任划分将更加细致和复杂，需要综合考虑双方行为的具体情况。

4. 主次责任：

   • 除了上述三种情形外，还可能存在主次责任的情况。例如，转弯车辆未按规定让行，但直行车辆也存在一定程度的超速行为。此时，转弯车辆可能承担主要责任，而直行车辆则承担次要责任。具体责任比例将根据双方行为的过错程度进行划分。

三、责任划分的综合考虑因素

1. 双方的行驶状态：包括直行车辆是否超速、转弯车辆是否遵守了交通规则等。这些因素将直接影响责任划分的判断。

2. 事故发生的具体经过和碰撞点：通过分析这些因素，可以进一步判断两车之间的责任关系。例如，碰撞点的位置、双方车辆的行驶轨迹等都可以作为判断责任的重要依据。

3. 驾驶者的行为和态度：如是否有酒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及事故发生后是否积极采取救助措施等。这些因素虽然不直接决定责任划分，但可能影响责任划分的具体比例或程度。

四、实际操作建议

1. 及时报警并配合调查：在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这是确保责任划分准确性和公正性的重要步骤。

2. 依据责任认定书处理：依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理。这是后续事故处理的重要依据，包括民事赔偿、行政处罚等。

3. 如有异议，及时申诉：对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议，以维护自身合法权益。在申诉或复议过程中，应提供充分的证据和理由来支持自己的观点。

在处理此类交通事故时，建议直接向我咨询，以便根据具体的法律规定和事故情况，为您提供更详细和准确的指导。