“没啥事”也可能构成交通肇事逃逸。交通肇事逃逸的认定并不以人员是否受伤或财产损失大小为构成要件，而是主要看行为人的主观故意和客观行为。具体来说：

1. 主观故意方面：

   • 如果行为人明知发生了交通事故，为逃避法律追究而逃跑，即便当事人事后表示自己认为没事，或者实际上并未造成严重后果，也应认定为逃逸。例如，夜间驾车不慎撞到路边停放的车辆，虽然车辆受损不严重，但驾驶人因害怕承担责任而驾车逃离现场，这种情况就构成肇事逃逸。

2. 客观行为方面：

   • 逃逸行为通常表现为行为人离开事故现场，且未留下任何联系方式或等待交警处理。这种行为会阻碍交警对事故责任的认定，也可能导致受伤人员无法得到及时救治。因此，即使事故看似不严重，行为人也不应擅自离开现场。

逃逸的后果较为严重，主要体现在以下几个方面：

• 民事赔偿方面：逃逸者通常要承担全部赔偿责任。因为逃逸行为导致事故责任无法准确认定，根据法律规定，逃逸者往往会被推定为全责。
• 行政处罚方面：逃逸者可能会被吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。这是对逃逸行为的一种严厉惩罚，旨在维护交通秩序和公共安全。
• 刑事责任方面：如果逃逸行为导致事故责任无法认定，且逃逸者负事故全部责任，同时构成交通肇事罪的，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。如果逃逸行为导致人员死亡，处罚将更为严厉。

建议：

• 发生交通事故后，无论人是否受伤、财产损失大小如何，都应积极处理事故，配合相关部门调查。
• 如果确实不知道自己造成了事故，且在合理时间内返回现场处理事故的，一般不能认定为逃逸。但为了避免不必要的麻烦和法律责任，建议驾驶人在发生任何疑似事故的情况下都停车检查并等待交警处理。

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