骑电动车晚上不开灯被撞，责任划分需根据事故具体情况、双方行为及过错程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：

1. 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，若电动车驾驶人因未开灯且存在其他严重违法行为（如闯红灯、逆行等），导致事故发生，那么电动车驾驶人可能需要承担全部责任。

2. 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若电动车驾驶人未开灯，但对方车辆也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么双方可能根据过错程度分别承担责任。

3. 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在电动车未开灯被撞的事故中较为罕见。

二、电动车驾驶人可能承担的责任

1. 部分或全部责任：

   • 在夜间视线不佳时，若机动车或其他正常行驶车辆因电动车未开灯而难以及时发现并导致碰撞，电动车驾驶人可能因违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条中关于夜间行驶应当开启灯光的规定，而承担部分甚至全部责任。
   • 若电动车驾驶人除未开灯外，还存在闯红灯、逆行、超速、在机动车道行驶等其他违法行为，将极大增加其承担主要责任甚至全部责任的可能性。

2. 次要责任：

   • 若事故主要由对方车辆酒驾、严重超速、闯红灯等重大违法行为引起，即使电动车未开灯，其驾驶人也不一定承担主要责任，但可能因未开灯而被认定存在一定过错，从而承担次要责任。

三、责任认定程序与建议

1. 责任认定程序：

   • 交通事故发生后，交警部门会依据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，结合相关法律法规来认定事故责任。
   • 对交通事故责任认定书不服的，当事人可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门申请复核，或在向法院提起诉讼时请求法院不予采纳该认定书作为定案依据。

2. 建议与提醒：

   • 为确保自身和他人的安全，骑电动车时一定要严格遵守交通规则，夜间务必开启车灯。
   • 如不幸发生交通事故，应立即报警处理，并积极与对方和保险公司协商赔偿事宜。
   • 在处理过程中，如有任何疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。

总结来说，骑电动车晚上不开灯被撞的责任划分需根据事故具体情况来判断。遵守交通规则、开启车灯是预防事故的关键，也是保护自身权益的重要措施。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。