晚上车停路边被电动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
一、责任划分的主要考量因素
停车行为的合法性：
- 合法停车：如果车辆停放在合法划定的停车位内，且没有违反任何交通规定（如未超出停车位范围、未逆向停车等），那么车辆一方通常不承担责任。此时，若电动车因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽、超速、酒驾等）撞上汽车，电动车一方应承担主要或全部责任。
- 违规停车：如果车辆违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道、非机动车道等）或未划定停车位的地方停车，且未设置警示标志，那么车辆一方可能需要承担次要责任。具体责任比例会根据电动车一方的过错程度进行划分，但通常车辆一方会承担事故责任的20%左右，电动车一方则承担主要责任，即事故责任的80%左右。
是否采取警示措施：
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果车辆停在路边但未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），导致电动车未能及时发现并撞上，车辆车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果车辆因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，电动车骑行人仍然撞上车辆，那么一般应由电动车一方承担全部责任。
电动车驾驶人的行为：
- 电动车驾驶人如果存在闯红灯、逆行、超速等违反交通法规的行为，或者驾驶时注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等），导致撞上停在路边的车辆，电动车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
二、责任划分的法律依据
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
三、建议与处理流程
- 及时报警：发生交通事故后，双方应及时报警，由交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门会根据现场情况、监控录像等证据来综合判断责任。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 协商解决：在责任认定明确后，双方可以尝试协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以寻求法律途径解决。
- 申请复核：若对责任认定结果有异议，当事人可在规定时间内向相关部门申请复核。
总结来说，晚上车停路边被电动车撞的责任划分需综合考虑停车行为的合法性、是否采取警示措施以及电动车驾驶人的行为等多个因素。在实际操作中，建议双方及时报警并保留证据，以便交警部门进行责任认定和后续处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。