结论：驾驶员将公司车辆撞报废且承担主要责任，通常可认定为重大过失，但具体需结合事故原因、行为性质及后果严重性综合判断。以下从法律定义、判断标准及实务建议三方面展开分析：

一、法律上“重大过失”的认定标准

根据《民法典》及相关司法实践，重大过失指行为人未尽到最低限度的注意义务，导致损害结果明显超出一般过失范围。具体到交通事故中，需满足以下条件：

1. 行为性质：驾驶员存在严重违反交通规则或操作规范的行为（如超速、酒驾、疲劳驾驶、故意违规变道等）；
2. 后果严重性：事故造成车辆报废、人员重伤或死亡等重大损失；
3. 主观可归责性：驾驶员明知或应知行为风险，仍放任结果发生。

案例参考：若驾驶员因酒驾导致车辆报废，法院通常认定其存在重大过失；若因突发疾病失控，则可能不构成。

二、驾驶员主要责任与重大过失的关联性

1. 责任比例与过失程度：
   交通事故责任认定中，“主要责任”通常指驾驶员过错占事故原因的60%-90%。若责任比例较高（如80%以上），且过错行为具有明显违法性（如闯红灯、逆行），则更易被认定为重大过失。

2. 公司管理责任的考量：
   若公司存在管理疏漏（如未定期检修车辆、未要求驾驶员持证上岗），可能减轻驾驶员的过失程度。但若车辆性能正常、驾驶员资质合格，则过错主要归于驾驶员。

三、实务建议：公司如何应对？

1. 证据固定：

   • 立即保存事故认定书、车辆维修报告、驾驶员违规记录（如超速监控）；
   • 调取车辆行驶记录仪、GPS数据，证明驾驶员操作异常。

2. 责任划分：

   • 若驾驶员存在故意或重大过失，公司可依据《劳动合同法》第39条解除劳动合同，并要求其赔偿部分损失（需注意赔偿范围受工资限制）；
   • 若公司未购买车损险或第三者责任险，可能需自行承担部分损失，但可向驾驶员追偿。

3. 风险防范：

   • 完善驾驶员培训制度，定期考核驾驶技能；
   • 安装车载监控设备，实时监督驾驶行为；
   • 购买足额保险，转移事故风险。

四、特殊情形提示

• 职务行为与个人行为：若驾驶员事故发生在执行工作任务期间，公司可能需先对外承担责任，再向驾驶员追偿；
• 刑事责任风险：若事故造成重大伤亡，驾驶员可能涉嫌交通肇事罪，公司需配合司法机关调查。

总结：驾驶员主要责任是否构成重大过失，需结合具体过错行为、后果及公司管理情况综合判断。建议公司尽快委托律师介入，通过法律程序明确责任比例，降低损失。如有进一步疑问，可直接向我咨询。