结论：没有事故谅解书不必然导致刑事责任追究，但会显著增加被追究刑事责任的风险，具体需结合事故责任比例、情节严重性等因素综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 刑事责任追究的法律依据

根据《刑法》第133条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。其中，“负事故全部或者主要责任”是构成犯罪的基本条件之一。若您承担次要责任（如30%-40%），原则上不构成交通肇事罪，但需注意以下例外情形：

• 情节加重：若事故存在逃逸、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使承担次责，也可能因“情节恶劣”被追究刑事责任；
• 共犯责任：若与他人共同实施违法行为（如指使他人违章驾驶），可能以共犯身份被追责。

2. 谅解书的作用与影响

谅解书是受害方出具的书面文件，表明对加害方行为的谅解，通常作为量刑时的从轻情节。没有谅解书不直接导致刑事责任成立，但会显著影响量刑：

• 有谅解书：法院可能判处缓刑或免予刑事处罚；
• 无谅解书：法院可能判处实刑（如6个月至1年有期徒刑），但若符合缓刑条件（如刑期3年以下、有悔罪表现等），仍可能适用缓刑。

3. 次责情况下的刑事风险

若您承担次要责任，刑事风险相对较低，但需满足以下条件：

• 责任比例明确：需通过交警部门出具的《交通事故责任认定书》确认次责比例；
• 无其他违法行为：如未逃逸、未酒驾、未超速等；
• 积极赔偿：即使无谅解书，若能全额赔偿受害方损失，法院可能酌情从轻处罚。

4. 实务建议

• 尽快协商赔偿：即使无法取得谅解书，也应主动与受害方协商赔偿，争取减轻刑事责任；
• 收集证据：保留事故现场照片、医疗记录、赔偿凭证等，证明您的过错程度较低；
• 咨询专业律师：根据具体案情，制定辩护策略（如主张责任比例过低、存在免责事由等）。

总结：次责情况下，无谅解书不必然导致刑事责任，但会大幅增加被追究的风险。建议结合事故细节、责任比例及赔偿情况，综合评估法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询。