针对您提出的“与出租车相撞后，保险公司不赔营运损费，法规有何相关法条”的问题，以下是我为您提供的详细解答：

一、营运损失的定义与性质

首先，我们需要明确营运损失的定义。营运损失是指依法专门从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因在交通事故中受损送修，无法继续从事经营活动期间产生的合理损失。这种损失在司法实践中通常被认定为一项间接损失，与直接损失（如车辆维修费用）有所区别。

二、相关法律法规

1. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

该解释第十二条规定：“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因道路交通事故而无法从事相应经营活动产生合理停运损失的情况下，受害人可以要求侵权人予以赔偿。”这一条款明确了营运损失可以由侵权人承担赔偿责任。

1. 保险合同条款

营运损失是否由保险公司赔偿，还取决于具体的保险合同条款。一般来说：

• 交强险：主要针对交通事故中对第三方人身伤亡和财产损失的赔偿，营运损失属于间接损失，不在交强险赔付范畴内。
• 商业三者险：多数商业三者险条款会将营运车辆的停运损失等间接损失列为责任免除范围。但如果投保人特别约定将营运损失纳入赔偿范围，并支付了相应保费，且事故符合保险合同约定，保险公司则需对营运损失进行赔偿。
• 车损险：主要赔偿被保险车辆自身因意外事故造成的损坏，一般不涉及对营运损失的赔偿。
• 专门的营运损失险：如果出租车车主额外投保了营运损失险，并在保险事故导致出租车无法正常营运时，符合保险合同规定的条件和范围，保险公司会按照合同约定赔偿营运损失。

三、索赔要点与注意事项

1. 索赔主体资格：受损车辆必须属于合法运营，受害人需提供相应的从业资格证、汽车运输证等证件作为证明。如出租车需提供道路运输证、机动车行驶证、巡游出租汽车驾驶员证等。

2. 停运损失的赔偿标准：

   • 停运时间：一般参照修理时间确定，但对于修理时间明显不符合经验与常理的，法院会依照公平原则，综合车辆受损程度、受损部位、具体维修情况等因素对维修时间进行酌定。
   • 计算标准：根据每个案件的具体情况，存在三种被广泛采纳的计算方式：根据运营期间的经营流水与承包费、租金，扣除燃油费等固定支出确定；参照受诉法院所在地上年度交通运输业人员平均工资合理确定停运损失；当受损车辆为物流、客运用车，受损严重时，需委托具有相关资质的机构进行鉴定。

3. 保险公司的提示与明确说明义务：如果商业三者险合同中约定了对停运损失不予赔偿的免责条款，那么保险人是否对该条款尽到了提示与明确说明义务，是决定该免责条款是否产生效力的关键。若保险人未尽到充分的提示与明确说明义务，那么该免责条款则不产生效力，保险人仍应承担停运损失赔偿责任。

四、实践建议

1. 及时沟通：在发生事故涉及营运损失赔偿问题时，出租车车主应及时与保险公司沟通，了解赔偿政策和流程。

2. 收集证据：准备好所有必要的证明材料，如营运证、收入证明、维修记录等，以便在需要时提供给保险公司或法院。

3. 寻求专业帮助：如果赔偿问题复杂或争议较大，建议咨询专业律师或保险公司客服人员，以获取更准确的法律意见和协助。

综上所述，出租车营运损失的保险赔偿情况是一个综合考量多方面因素的问题。在处理此类问题时，出租车车主应仔细了解保险合同条款，并在发生事故时及时采取措施保护自己的合法权益。