高速公路发生货车自燃时，若交警指挥不当，责任应由交警承担。以下是对此问题的详细分析：

一. 交警指挥不当的责任归属

1. 交警违规操作的责任：根据常规法律原则，若交警在执行职务过程中违规操作，并因此导致事故发生或事故后果扩大，交警应承担相应的法律责任。在货车自燃的情况下，如果交警的指挥不当直接或间接导致了火势蔓延、交通拥堵、人员伤亡或其他财产损失，交警应对此负责。

2. 交通警察的执法规范：交通警察在执行任务时，应遵循相关的执法规范和安全操作规程。例如，除机动车驾驶员逃逸并对公共安全及他人生命构成威胁时，交通警察不可驾驶车辆追捕。若交警违反这些规定，导致事故发生，则构成执法不当，应依法承担责任。

二. 货车自燃的责任认定

1. 自燃险的保险责任：货车自燃本身的责任认定，通常涉及车辆自燃险的保险责任。如果自燃是由于车辆自身原因（如电路老化、机械摩擦等）导致的，且车主已投保自燃险，那么车主可以向保险公司索赔。但需要注意的是，人为因素或人为处理不当导致的车辆燃烧并不在自燃险的保险责任之内。

2. 超载等违法行为的责任：如果货车自燃是由于车辆超载等违法行为导致的，那么货车驾驶员或车主应承担相应的法律责任。例如，超载可能加剧轮胎磨损，增加自燃风险。在这种情况下，交警还可能对驾驶员进行行政处罚。

三. 综合分析与建议

1. 责任划分的综合考虑：在高速公路货车自燃事件中，若交警指挥不当，其责任应独立于货车自燃的原因进行划分。交警需对其指挥不当的行为负责，而货车自燃的责任则根据具体情况由车主、驾驶员或保险公司承担。

2. 我的观点：我建议，在处理此类事件时，应首先明确各方的责任范围。对于交警指挥不当的情况，应依法追究其责任；对于货车自燃的原因和责任认定，则应依据相关法律法规和保险合同进行。同时，公安监督部门与交通管理机构也应加强对交通警察执行任务现场的督察机制，以确保执法规范和安全。

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