工人夜班驾驶电动三轮车追尾大货车死亡，其责任需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任划分的分析：

1. 大货车正常行驶无违规情况：

   • 如果大货车在正常行驶过程中，没有违反任何交通规则，如未超速、未违规变道、已设置必要的警示标志等，而电动三轮车因自身原因（如操作不当、未保持安全距离等）追尾大货车，那么电动三轮车一方（即工人）通常需要承担主要或全部责任。这是因为工人作为驾驶者，有义务遵守交通规则，确保行车安全。

2. 大货车存在违规行为：

   • 如果大货车在行驶过程中存在违规行为，如未按规定设置警示标志、未确保安全车速、违规停车等，且这些违规行为直接导致了追尾事故的发生，那么大货车可能需要承担相应的责任，甚至可能是主要责任。在这种情况下，大货车的违规行为是事故发生的重要原因，因此其责任相对较大。

责任认定的流程：

• 交警部门会通过现场勘查、询问证人、查看监控等方式，收集相关证据，以确定事故的责任方。
• 双方对交警部门认定的责任不服的，可以在规定的时间内申请复核。

赔偿问题的处理：

• 如果工人死亡，其家属有权依法主张相应的赔偿，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
• 赔偿的具体数额会根据事故责任划分、受害者的年龄、家庭情况等因素进行计算。例如，死亡赔偿金通常按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。
• 若大货车无责，在交强险无责赔偿限额内赔付，即死亡伤残赔偿限额为18000元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。
• 若大货车有责，先由交强险在有责赔偿限额内赔偿，即死亡伤残赔偿限额为18万，医疗费用赔偿限额为1.8万，财产损失赔偿限额为2000元。超出交强险部分，按责任比例分担。

建议与提醒：

• 在此类事故中，建议家属及时咨询专业律师，以便更好地了解自身权益和赔偿流程。
• 同时，家属应保留好相关证据，如医疗记录、事故现场照片等，以便在后续的法律程序中维护自身权益。

如有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，可以直接向我咨询。