关于由南向北骑摩托车与从商业街驶出车辆相撞的事故责任认定，需结合具体案情和交通法规综合判断，以下为详细分析：

1. 事故责任认定的基本原则

根据《道路交通安全法》及相关实施条例，事故责任认定主要依据以下原则：

• 因果关系原则：分析双方行为与事故发生的直接因果关系。
• 过错原则：判断双方是否存在交通违法行为（如超速、闯红灯、未让行等）。
• 路权原则：明确双方在事故发生时的路权归属（如主路与支路、转弯与直行）。

2. 可能影响责任认定的关键因素

（1）摩托车方的责任

• 行驶方向与路线：摩托车由南向北行驶，需确认是否在规定车道内行驶，是否存在逆行、压线等违法行为。
• 速度与观察义务：摩托车是否超速？是否在通过路口时减速观察？若未履行观察义务，可能承担部分责任。
• 证件与装备：摩托车驾驶员是否持有有效驾驶证？是否佩戴安全头盔？若存在无证驾驶或未佩戴头盔等违法行为，可能加重责任。

（2）商业街驶出车辆的责任

• 让行义务：从商业街驶出的车辆通常需让行主路车辆。若未履行让行义务，直接驶入主路导致碰撞，可能承担主要责任。
• 观察义务：驶出车辆是否在驶出前充分观察路况？若因未观察导致碰撞，需承担相应责任。
• 信号灯与标志：若商业街出口有信号灯或让行标志，驶出车辆是否遵守？若违反信号灯或标志，可能承担全部责任。

（3）其他因素

• 道路条件：事故发生时道路是否湿滑、有障碍物？若因道路条件导致事故，可能涉及第三方责任（如道路管理部门）。
• 第三方因素：是否存在其他车辆或行人干扰导致事故？若存在，需分析第三方行为对事故的影响。

3. 责任认定的可能情形

（1）摩托车方主要责任

• 若摩托车存在逆行、超速、未观察路况等违法行为，且驶出车辆已履行让行义务，摩托车方可能承担主要或全部责任。

（2）驶出车辆主要责任

• 若驶出车辆未履行让行义务，直接驶入主路导致碰撞，且摩托车方无违法行为，驶出车辆可能承担主要或全部责任。

（3）双方同等责任

• 若双方均存在过错（如摩托车未减速观察，驶出车辆未让行），可能认定双方同等责任。

4. 法律建议

• 及时报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并保护现场，拍摄照片、视频，记录对方信息。
• 不随意承认责任：在责任未认定前，避免与对方协商责任或赔偿，防止后续纠纷。
• 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可委托律师申请复核或通过诉讼解决。

如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询，我将结合案情为您提供详细分析。