拿柴油抵运费是否违法，需根据具体情况判断，但通常情况下，这种行为可能涉及违法风险。以下从不同角度进行分析：

1. 合同履行角度：

   • 运费支付是运输合同中的核心义务之一，通常应以货币形式支付。若合同中明确约定了运费支付方式为货币，而承运人或托运人擅自以柴油等非货币形式抵偿，则可能构成违约。违约方需承担违约责任，包括但不限于赔偿对方因此遭受的损失。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》合同编的相关规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。若一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

2. 税务合规角度：

   • 以柴油抵运费可能涉及税务问题。若该行为被视为销售柴油，则需依法缴纳增值税等税费。若未按规定申报纳税，则可能面临税务处罚。
   • 税务风险：税务机关可能对以物抵债的行为进行税务审查，若发现存在偷逃税费的情形，将依法进行税务处理，包括补缴税款、加收滞纳金及罚款等。

3. 柴油管理角度：

   • 柴油属于危险化学品，其储存、运输和使用需严格遵守相关法律法规。若以柴油抵运费涉及非法储存、运输或使用柴油，则可能面临行政处罚甚至刑事责任。
   • 安全风险：非法储存、运输柴油不仅违反法律法规，还可能引发安全事故，对人身和财产安全造成威胁。

4. 实际操作建议：

   • 在运输合同中明确约定运费支付方式，避免以物抵债等模糊条款。
   • 若确实需要以非货币形式支付运费，应事先与对方协商一致，并签订书面协议明确双方权利义务。
   • 遵守税务和危险化学品管理等相关法律法规，确保合法合规经营。

总结与建议：拿柴油抵运费的行为可能涉及合同违约、税务不合规及柴油管理违法等多重风险。为避免法律纠纷和损失，建议当事人在运输合同中明确约定运费支付方式，并严格遵守相关法律法规。若遇到具体法律问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业法律意见。