货主是否应负责医疗费及负责的比例，需根据具体情况判断，无法直接给出固定比例。以下从不同角度进行分析：
一、法律关系认定
雇佣关系：
- 若卸车人员是受货主直接雇佣，在从事雇佣活动中遭受人身损害，货主作为雇主应当承担赔偿责任。这包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等损失。赔偿比例通常根据双方的过错程度来确定，若卸车人员无过错，货主可能需承担全部责任。
承揽关系：
- 若卸车工作是承揽给第三方完成，货主与承揽人之间形成承揽合同关系。在此情况下，若因承揽人的过错导致卸车人员受伤，货主一般不承担赔偿责任，除非货主在定作、指示或者选任上有过失。例如，货主明知承揽人没有相应资质或安全条件而仍选择其承揽工作，货主可能需承担一定比例的责任。
二、过错程度分析
卸车人员过错：
- 若卸车人员在卸车过程中未尽到安全注意义务，如未佩戴安全防护设备、操作不当等，导致自己从车上摔下受伤，其自身可能需承担一定比例的责任。此时，货主的责任比例会相应减少。
货主过错：
- 若货主未提供安全的卸车环境或设备，如卸车平台不稳固、未设置安全警示标志等，导致卸车人员受伤，货主需承担相应责任。责任比例根据货主的过错程度来确定，可能包括全部责任或部分责任。
三、实际案例参考
以湖北建始法院审结的一起涉四省四方当事人的提供劳务者受害责任纠纷案为例，卸车人员在卸载货物时不慎从车上跌落受伤，后起诉要求赔偿。法院在审理过程中，根据各方当事人的过错程度，最终调解达成协议，由雇请卸车人员的付某（代表送货单位）承担主要赔偿责任，同时送货单位承担连带保证责任。该案例表明，在类似情况下，责任比例的确定需综合考虑各方当事人的过错程度。
四、建议与措施
收集证据：
- 卸车人员应尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明受伤过程及货主的过错程度。
协商解决：
- 在证据充分的情况下，卸车人员可以与货主进行协商，寻求合理的赔偿方案。协商过程中，可以依据相关法律法规及类似案例来主张自己的权益。
法律途径：
- 若协商无果，卸车人员可以通过法律途径来维护自己的权益。可以起诉货主及相关责任方，要求其承担相应的赔偿责任。在诉讼过程中，法院会根据各方当事人的过错程度及证据情况来判定责任比例及赔偿金额。
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