电车没电停在路上发生事故的责任划分，需根据具体情况进行判断，一般有以下两种情况：
电车停放位置合规
- 若电车因没电而停在法定且规范的停车区域内，如已划定的停车区域，那么此次事故的责任应主要由造成撞击的一方承担，甚至可能由撞击方承担全部责任。因为电车停放位置合规，未违反交通规则，撞击方应负有更高的注意义务，避免发生事故。
电车停放位置违规
- 若电车因没电而停在非法定停车区域，如妨碍了正常的道路交通秩序，那么电车车主也可能需要承担相应的法律责任。因为违规停放电车，本身就违反了交通规则，增加了事故发生的风险。在这种情况下，责任划分将根据双方过错程度来确定，可能由撞击方承担主要责任，电车车主承担次要责任；或者根据具体情况，双方承担同等责任。
责任认定的法律依据：
- 主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。该法规定了道路交通的基本规则，包括车辆的停放要求。若电车按规定停放，正常行驶车辆因疏忽撞上，撞车方可能负主要或全部责任；若电车违规停放影响正常通行，导致被撞，电车方可能需承担一定责任。
- 公安机关交通管理部门在处理此类事故时，会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方在事故中是否违反交通规则，有无过错行为及过错行为对事故发生的作用大小，来划分事故责任，并出具交通事故责任认定书。
赔偿判定：
- 若对方负全部责任，需赔偿电车的财产损失，包括维修费用；若电车完全损毁，要按其实际价值赔偿。若造成人员受伤，还需赔付医疗费、误工费、护理费、营养费等。
- 若双方都有责任，按照责任比例分担损失。比如主次责任，一般主责方承担70%左右责任，次责方承担30%左右责任。赔偿范围和全责情况类似，只是按责任比例分担。
- 若电车一方负全部责任，对方无责的情况下，对方在交强险无责限额内承担一定赔偿，超出部分电车车主自行承担。协商赔偿不成时，可通过民事诉讼解决。
建议：
- 在遇到此类事故时，首先应保护好现场，及时报警并等待交警部门到来进行勘查和调查取证。
- 同时，尽可能收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿判定中维护自己的合法权益。
- 若有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。