电车停在路边被电车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、停车电车的责任情况
合法停车且无过错：
- 如果停车电车停放在合法划定的停车位内，或者按照交通规定允许停车的路段，并且没有违反任何交通规则（如未逆向停车、未压线停车等），那么通常情况下，停车电车一方不承担责任。此时，若行驶电车因自身原因（如注意力不集中、超速、醉酒等）撞上静止电车，行驶电车一方应承担全部责任。
违规停车或存在过错：
- 如果停车电车停放在禁止停车的区域（如消防通道、人行横道、非机动车道等），或者停车方式不符合规定（如逆向停车、压线停车等），增加了发生事故的风险，那么停车电车一方通常需要承担相应的责任。具体责任大小取决于行驶电车一方是否存在过错，以及过错对事故发生的作用力大小。
- 另外，如果停车电车因突发故障等紧急情况而临时停车，但未按照规定开启危险报警闪光灯，或在来车方向未设置警告标志等合理措施，导致行驶电车撞上，停车电车一方也可能需要承担一定责任。
开门碰撞特殊情况：
- 如果是停车电车停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电车躲避不及撞上，那么开车门的一方要承担全部责任。
二、行驶电车的责任情况
正常行驶且无过错：
- 如果行驶电车是在正常行驶中，且没有违反交通规则（如未超速、未酒驾、未注意力不集中等），但因停车电车的违规停放或突然出现而导致事故，那么行驶电车一方的责任可能会较小或无责任，具体取决于停车电车的过错程度。
存在过错或违法行为：
- 如果行驶电车驾驶人存在超速、酒驾、注意力不集中（如边骑车边看手机）等违法行为，或者未保持安全车速和距离，未注意观察路况等，导致撞上停在路边的电车，那么行驶电车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
三、责任划分的法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
四、建议与处理流程
在发生此类交通事故后，建议双方首先保持冷静，及时报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。如果双方对责任认定有异议，可以在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总之，电车停在路边被电车撞了的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应充分考虑停车位置与方式、行驶电车的行为、紧急避险与警示措施以及当地交通法规等多个因素。如果您有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。