在没有红绿灯的路口，自行车直行撞上右拐电动车侧面，责任的判定需依据具体的事故现场情况、双方行为及过错程度，并参照相关法律法规进行。以下是对此情况的责任分析：
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。非机动车、行人无过错的，由机动车承担责任；有过错的，适当减轻机动车责任；机动车无过错的，承担不超过百分之十的责任。虽然此条款主要提及机动车与非机动车，但其中的责任划分原则同样适用于非机动车之间的交通事故，即根据过错程度来划分责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：明确了机动车通过无交通信号控制路口时应遵守的规定，包括让右方道路来车先行等。这一规定同样适用于非机动车，即非机动车在通过无交通信号控制的路口时，也应遵循让行规则，确保安全通行。
责任判定
自行车可能承担责任的情况
- 超速行驶：如果自行车在直行过程中超速行驶，导致无法及时避让右拐的电动车，从而发生碰撞，自行车驾驶人可能承担主要或同等责任。
- 注意力不集中：自行车驾驶人在行驶中分心（如看手机、听音乐等），未及时注意到前方电动车的动态，导致碰撞，需承担相应责任。
- 未遵守让行规则：虽然自行车是直行，但如果未遵守路口的让行规则（如未让右方道路来车先行），也可能因此承担一定责任。不过，在此案例中，自行车是直行，通常具有优先通行权，但这一权利并非绝对，仍需结合具体情况判断。
电动车可能承担责任的情况
- 未按规定让行：电动车在右拐时，未让直行的自行车先行，即使停车观察，也可能因违反规定而承担主要或同等责任。特别是如果电动车在右拐过程中突然变道或未充分观察路况，导致与直行自行车发生碰撞。
- 停车观察不合理：如果电动车停车观察的位置不当或观察方式不符合安全要求（如在路口中间突然停车），导致自行车无法及时避让，电动车可能因此承担责任。
- 未能确保安全通行：电动车在右拐时，即使停车观察，但若未能充分注意周围环境并确保安全通行（如未观察后方来车情况），仍可能需承担一定责任。
双方可能承担同等责任的情况
当自行车和电动车均存在一定程度的过错时（如自行车超速且电动车未按规定让行），双方可能被认定为同等责任。
特殊情况
- 如果有证据证明电动车驾驶人故意撞向自行车（如纠纷、报复等），则电动车驾驶人需承担全部责任。
- 如果事故是由于不可抗力因素（如突发自然灾害、意外障碍物等）导致的，且双方均无过错，则可能根据实际情况减轻或免除双方的责任。
处理流程
- 立即停车与保护现场：事故发生后，双方应立即停车并保护现场，同时报警处理。
- 交警勘查与责任认定：交警部门将进行现场勘查，调查事故原因，并出具事故责任认定书。
- 协商与诉讼：根据事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院依法判决。
在实际处理过程中，建议双方遵循相关法律法规，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议。