夜里碰住护栏，第二天报警是否会被认定为逃逸，关键在于行为人是否存在逃避法律追究的主观故意以及是否采取了合理的补救措施，但通常情况下，这种行为有较大可能会被认定为逃逸。以下从不同角度为您详细分析：

一、逃逸的认定标准

交通肇事逃逸，是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。这一行为的核心在于“逃避法律追究”的主观故意。撞护栏虽非与其他车辆或行人碰撞，但造成公共设施损坏后离开，若未采取任何合理措施（如报警、联系相关部门处理等），而是直接离开现场，这种行为主观上具有逃避法律责任的故意，客观上也导致无法及时解决损害赔偿等问题，影响公共设施的修复和交通安全秩序，因此符合逃逸的构成要件。

二、夜里碰住护栏，第二天报警的情况分析

1. 若存在逃避法律追究的故意：

   • 如果行为人在撞护栏后，明知发生了事故，却选择不报警、不联系相关部门，而是直接离开现场，且第二天报警时无法提供合理的解释或证据证明其并非故意逃避法律追究，那么这种行为很可能会被认定为逃逸。

2. 若不存在逃避法律追究的故意：

   • 如果行为人在撞护栏后，因特殊原因（如受伤、手机没电、误以为事故轻微等）未能及时报警，但第二天立即报警并主动说明情况，且能够提供合理的解释或证据证明其并非故意逃避法律追究，那么这种行为可能不会被认定为逃逸。但需要注意的是，行为人需要承担举证责任，证明其并非故意逃避法律追究。

三、可能的法律后果

1. 若被认定为逃逸：

   • 行为人将面临相应的法律责任，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等。同时，如果逃逸行为导致事故损失扩大或造成其他严重后果，行为人还可能承担刑事责任。

2. 若未被认定为逃逸：

   • 行为人虽然避免了逃逸的法律责任，但仍需承担因撞护栏造成的公共设施损坏的赔偿责任。此外，如果行为人未及时报警导致事故现场被破坏或证据丢失，还可能影响事故责任的认定和赔偿的确定。

四、建议

1. 发生事故后立即报警：

   • 无论事故大小，发生后都应立即报警并联系相关部门处理。这样不仅可以避免逃逸的法律责任，还可以确保事故得到及时处理和赔偿。

2. 保留相关证据：

   • 在报警前，如果可能的话，应保留事故现场的照片、视频等证据。这些证据有助于证明事故的真实情况和行为人的责任。

3. 主动配合调查：

   • 在报警后，应主动配合警方的调查工作，提供真实、准确的信息和证据。这样有助于警方尽快认定事故责任并确定赔偿方案。

如果您在夜里碰住了护栏并担心第二天报警会被认定为逃逸，建议您立即报警并主动说明情况。如果有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。