电动车在次要责任情况下，其交强险不会直接对电动车自身的车损进行赔偿，而是由小轿车一方的交强险在限额内对电动车的车损进行赔偿，超出部分再按责任比例分担。以下是详细分析：

一、责任划分与赔偿原则

在电动车与小轿车发生刮蹭，且电动车承担次要责任的情况下，赔偿一般按照责任比例进行划分。通常，电动车一方承担约30%的赔偿责任，而小轿车一方承担约70%的赔偿责任（此处与参考问题中电瓶车主责、小轿车次责的情况相反，需注意责任比例的对应关系）。但具体的责任比例可能因事故具体情况而有所调整，如双方过错程度、车辆危险性等因素。

二、交强险的赔偿范围与限额

1. 赔偿范围：交强险主要赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失。在电动车与小轿车的事故中，如果电动车受损，其车损部分可以由小轿车一方的交强险进行赔偿。

2. 赔偿限额：

   • 死亡伤残赔偿限额：18万元
   • 医疗费用赔偿限额：1.8万元
   • 财产损失赔偿限额：0.2万元

对于电动车的车损，如果损失金额在财产损失赔偿限额内，则由小轿车一方的交强险全额赔偿；如果超出限额，则超出部分按照责任比例分担。

三、赔偿流程与注意事项

1. 理赔流程：

   • 双方先尝试协商解决赔偿问题。
   • 协商不成时，可以通过调解或诉讼途径解决。
   • 小轿车一方的保险公司会在交强险限额内先承担赔偿责任。

2. 注意事项：

   • 电动车一方应及时保留相关证据，如事故现场照片、维修发票等，以便在理赔时提供证明。
   • 如果电动车损失较大，且自身赔偿能力不足，可以考虑通过诉讼方式让小轿车一方的保险公司在商业险范围内承担相应赔偿责任（如果小轿车投保了商业险的话）。

四、具体计算示例（假设场景）

假设电动车车损为3000元，且事故中电动车承担次要责任（30%），小轿车承担主要责任（70%）。

1. 交强险赔偿：

   • 由于财产损失赔偿限额为0.2万元（即2000元），因此小轿车一方的交强险会先赔偿电动车2000元。

2. 超出部分赔偿：

   • 超出部分为3000元 - 2000元 = 1000元。
   • 按照责任比例，电动车应承担1000元 × 30% = 300元，小轿车应承担1000元 × 70% = 700元（这部分通常由小轿车的商业险或车主自行承担）。

但需要注意的是，在实际操作中，由于电动车通常没有投保交强险来覆盖自身的车损（交强险主要是为对方车辆或人员损失提供保障），因此电动车的车损主要是由对方（小轿车）的交强险和商业险（如果投保）来赔偿。如果电动车自身希望获得更全面的保障，可以考虑投保非机动车第三者责任险或车损险等商业保险。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。