结论：双实线掉头完成后出现事故，是否承担全责需根据具体情况判断，并非一定承担全责。

分析：

1. 双实线掉头的违法性：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点，不得掉头。双实线属于禁止掉头的标志，因此，在双实线处掉头是违法的。

2. 事故责任判定：

   • 情况一：若您正在掉头过程中被另一方车辆撞上，由于您违法掉头在先，通常会被判定承担较大责任，可能达到90%的责任比例。这是因为违法掉头行为直接导致了事故风险的增加。
   • 情况二：若您已经完全完成掉头，并在正常线路上行驶，只是由于掉头后速度尚未提升，被另一方追尾撞上，那么责任判定会有所不同。在此情况下，另一方车辆可能因未保持安全距离或未注意观察前方路况而承担较大责任，责任比例可能从60%直至100%。

3. 法律建议：

   • 在驾驶过程中，务必遵守交通规则，特别是在有禁止掉头标志的路段，切勿违法掉头。
   • 若发生事故，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任判定。
   • 在责任判定过程中，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。

4. 可能的法律后果：

   • 若被判定承担事故责任，可能面临罚款、扣分等行政处罚，以及赔偿对方车辆损失、人员伤亡等民事责任。
   • 在严重情况下，若事故造成重大人员伤亡或财产损失，还可能涉及刑事责任。

总结：双实线掉头完成后出现事故，是否承担全责需根据具体情况判断。在驾驶过程中，务必遵守交通规则，避免违法掉头等行为，以减少事故风险。若发生事故，应积极配合交警处理，并承担相应的法律责任。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。