关于右转汽车撞上超速40%的摩托车责任划分问题，以下是我的详细分析：
结论
责任划分需依据具体情形判定，可能涉及以下几种情况：
- 右转汽车主要或全部责任：若右转汽车未按交通信号灯、交通标志标线指示转弯，或转弯时未让直行车辆、行人先行，即使摩托车超速，转弯方通常也要承担主要责任甚至全部责任。
- 摩托车主要责任：若右转汽车按规定正常转弯，而摩托车超速是事故发生的主要原因，如超速行驶导致无法及时避让转弯车辆，则摩托车方可能承担主要责任。
- 双方共同责任：若双方都存在过错，如右转方转弯操作有瑕疵，同时摩托车超速严重，则双方可能需根据过错程度分担责任，如三七开等。
分析
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例规定了车辆行驶的基本规则，包括转弯和超车时的注意事项。
- 若右转汽车违反了这些规定，如未让直行车辆先行，则可能承担主要责任。
- 同时，摩托车超速也是违法行为，但超速本身并不直接导致事故责任，而是作为事故责任判定的一个考量因素。
具体情形分析：
- 右转汽车违规：如汽车在未观察路况或未打转向灯的情况下直接右转，与超速摩托车发生碰撞，则汽车方可能承担主要责任。
- 摩托车超速：若摩托车在限速路段超速行驶，且该超速行为是事故发生的主要原因，如因速度过快无法及时刹车避让转弯汽车，则摩托车方可能承担主要责任。
- 双方共同过错：在实际情况中，双方可能都存在过错。例如，汽车转弯时操作不当，同时摩托车也超速行驶。在这种情况下，责任划分需根据双方的过错程度来判定。
影响责任划分的因素：
- 路况与环境：道路宽度、视线遮挡情况、路面状况等都会影响责任认定。
- 车辆状态：车辆性能异常、超载等问题也可能成为责任认定的考量因素。
- 驾驶员行为：分心驾驶、未佩戴头盔等行为虽不直接决定责任比例，但可能影响赔偿金额和行政处罚结果。
建议
在发生此类交通事故后，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、事故发生经过、车辆检测等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书来明确双方责任。若对责任认定有异议，可依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。