交警在已建成通车但未验收交付的城市道路上一般具有执法权，但具体执法情况需依据实际情况和法律法规综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一般原则与特殊情况
一般原则：
- 道路在交付使用前，其管理责任通常归属于建设单位或相关部门，但这并不意味着交警在该路段上完全没有执法权。交警的执法权主要基于对社会公共交通秩序管理的法定职责，这一职责并不完全受限于道路是否已正式交付使用。
- 从法律实践角度看，交警有权对包括未交付道路在内的各种道路上发生的交通违法行为进行管理和处罚，这是为了维护道路交通安全和秩序。
特殊情况：
- 临时管理授权：若政府或相关部门因特定紧急情况、大型活动等特殊原因，临时授权交警对未交付路段进行交通管理和执法，交警可依据授权进行执法。例如，为保障某重大赛事周边的交通秩序，政府可能协调交警对涉及的路段进行临时管理。
- 涉及公共安全隐患：若未交付路段存在交通安全隐患且可能对公共安全造成威胁，交警有权基于维护公共安全的职责介入执法，以防止交通事故的发生。这种情况下，交警的执法权是为了保障公众的安全和利益。
法律依据与实践
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五条，县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。这意味着交警有权在包括未交付道路在内的各种道路上执行交通安全管理职责。该条款并未将交警的执法权局限于已交付使用的道路。
具体执法行为：
- 对于机动车在未交付路段上违反道路交通安全法律的行为，如违规停放、超速行驶等，交警可以依法进行处罚，包括贴罚单、拖车、罚款甚至扣分等措施。这些处罚措施是为了维护道路交通秩序和保障公众安全。
综合考量与建议
- 从法律和实践的角度来看，交警在未交付路段上具有一定的执法权。这是为了确保道路交通安全和秩序，无论道路是否已交付使用。然而，交警在执法过程中必须严格遵循相关法律法规，确保其执法行为的合法性、公正性和透明度。
- 对于未交付路段的管理和执法，也应考虑实际情况和特定情境下的限制。例如，在未交付路段上设置明显的交通标志和警示信号，以提醒驾驶员注意安全；同时，交警在执法时也应根据实际情况灵活处理，避免过度执法或滥用职权。
- 建议：如果您在未交付路段上遇到交警执法，应积极配合并遵守相关法律法规。如果您对交警的执法行为有异议，可以依法提出申诉或寻求法律援助。
在实际操作中，交警在未交付路段上的执法权并非绝对，而是根据具体情况和法律法规综合判断的结果。因此，如果您有关于此类问题的具体疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。